Job Fitzgerald
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NHTSA reabriu oficialmente uma investigação sobre defeitos do airbag que poderia levar a ainda mais recalls.
Em 2013, um recall maciço de airbags que afetou várias montadoras resultou na retirada de milhões de veículos. Esse número pode aumentar, já que a NHTSA está analisando de perto as reclamações sobre airbags relacionadas a veículos de 2002 a 2006, fabricados pela Chrysler, Honda, Mazda, Nissan e Toyota. Ontem, a Toyota retirou 766.000 veículos por causa de um problema de airbag e esse recall está ligado à investigação da NHTSA.
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A investigação da agência sugere que os problemas com os infladores do airbag do fornecedor Takata podem ser mais difundidos do que se pensava inicialmente e podem aumentar o risco de explosão do inflador, incêndio e ferimentos dos ocupantes devido a propulsor inadequado.
O Escritório de Defeitos da NHTSA descobriu pelo menos seis incidentes de ruptura do inflador de bolsa, todos ocorrendo em climas de alta umidade. Um desses incidentes envolveu um Honda Civic de 2005, onde o inflador do airbag do lado do motorista teria explodido, enviando um pedaço de estilhaço de 2,5 cm no olho do motorista. O incidente, que ocorreu em agosto de 2013, supostamente levou a uma perda de visão e várias lacerações no nariz. O Honda Civic de 2005 não foi incluído nas campanhas de recall anteriores.
O outro incidente envolveu um Toyota Corolla 2003, que também teria enviado estilhaços à cabeça do motorista. O carro também pegou fogo e o pára-brisa dianteiro foi quebrado.
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