Gerald Norton
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A Renault pegou seu pequeno Twizy EV e o entregou aos engenheiros de sua equipe de F1, cujo resultado é o Twizy F1 Concept, completo com desempenho inspirado no KERS e na F1.
O motor Renault Twizy comum, um motor elétrico de 17 hp, segue para o conceito, mas graças ao sistema KERS boost é capaz de aumentar sua potência para 97 hp por até 14 segundos por vez. Quando o impulso está ativo, o Twizy Sport F1 é capaz de atingir uma velocidade máxima de 110 km / h e pode dar um salto para 90 km / h em cerca de seis segundos.
Os carros de F1 não estão completos sem aerodinâmica adequada; portanto, um divisor dianteiro, laterais, uma asa traseira e um difusor foram adicionados para aumentar a força descendente e completar a aparência do conceito. Ainda por cima, estão os pneus, exatamente iguais aos da borracha usada nos monolugares da Fórmula Renault 2.0.
Também levantado direto do carro de Fórmula Renault é o volante, completo com interruptores e botões que podem ser usados para controlar o impulso do KERS, entre outras coisas. Seis níveis diferentes de reforço podem ser selecionados com um botão rotativo de quatro posições, variando de 10kW a 60 kW, e quando o sistema estiver em uso, uma luz de chuva incorporada no difusor acenderá, assim como as luzes usadas em F1 para informar espectadores que KERS é ativo.
O conceito Sport F1 inclina a balança a 1243 libras e alcança uma relação potência / peso de 12: 1.
O conceito será exibido em diferentes eventos públicos ao longo de 2013, começando com a reunião da World Series by Renault em Aragon, Espanha (27 a 28 de abril) e o Salão Automóvel de Barcelona.