Yurii Vivich
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No início deste mês, o Centro de Segurança Automotiva (CAS) apresentou uma petição à NHTSA a respeito da questão não intencional de aceleração do Ford Escape e agora o grupo de segurança está pedindo que a montadora americana seja multada.
De acordo com o CAS, a Ford está ciente do problema de aceleração não intencional há anos e deixou de fazer uma correção adequada para eliminar o problema. A CAS está fazendo um esforço para a NHTSA multar a Ford o valor máximo por não chamar os veículos quando soube do problema..
"O anúncio de recall da Ford continua ocultando um cabo defeituoso de controle de cruzeiro que ele conhece desde 2005", disse Clarence Ditlow, diretor executivo do Centro. "Em vez de substituir o cabo de controle de cruzeiro com defeito, a Ford usa um prendedor barato para levantar a tampa do motor e tentar fornecer folga suficiente para que o cabo não atole."
Ao afetar o Ford Escapes do ano 2001-2004, o problema ocorre quando o cabo do controle de cruzeiro trava na tampa do motor, mantendo o acelerador aberto. A montadora americana está instalando novos fixadores como parte de um recall para levantar a tampa e abrir mais espaço para a mesa. A NHTSA ainda está investigando se o problema é ou não resultado do recall do acelerador de escape de dezembro de 2004. A CAS acredita que a correção do recall original poderia ter danificado o cabo do controle de cruzeiro, fazendo com que ele ficasse preso na tampa do motor.