Devo comprar um Ford Focus usado?

Longo no dente, mas ainda uma pechincha

Visão geral do veículo

Embora a Europa desfrute de uma nova geração de Focus desde 2005, a América do Norte venceu com o modelo original que estreou em nossas costas em 2000. Em 2008, foi introduzida uma segunda geração não oficial do Focus, que não era muito mais do que uma edição muito atualizada do foco original.

O carro ganhou um novo interior, o software de infotainment SYNC da Ford e o chassi foi reforçado para melhor rigidez. Os estilos de carroçaria e carroceria hatchback foram descartados em 2008 e um novo modelo de cupê de duas portas foi adicionado, mas caiu novamente no último ano (2011).

Todos os modelos Focus 2008-2011 vieram equipados com um motor de quatro cilindros de 2.0 litros com 140 cv que poderia ser emparelhado com um manual de cinco velocidades ou um automático de quatro velocidades. Os cupês vendidos em 2009 e 2010 apresentaram ligeiros aumentos de potência de até 143 hp quando o manual de cinco velocidades foi equipado.

Guarnições

Em 2008, o cupê e o sedan chegaram nos níveis de acabamento S, SE e SES. A partir de 2009, o cupê baixou o acabamento S e o sedan ganhou um novo acabamento SEL topo de linha.

3 principais razões para comprar

1. Acessibilidade - Podem ser feitas grandes promoções no Focus 2008-2011 como um carro novo e elas ficaram ainda melhores para carros usados. Comparado a um ano / quilometragem similar Honda Civic ou Toyota Corolla, o Focus lista milhares por menos.
2. Eficiência - Quando o motor de 2,0 litros foi atualizado em 2008, a Ford aumentou ligeiramente a eficiência de combustível e o Focus 2008-2011 proporcionou uma economia de combustível melhor do que a primeira geração.
3. Coupe Body Style - O Focus foi um dos pouquíssimos cupês compactos oferecidos para venda durante esse período. Isso tornou popular entre aqueles que queriam um sedan compacto com aparência esportiva.

3 principais áreas problemáticas

1. O problema número um do Focus 2008-2011 tem a ver com o veículo perder energia e entrar no modo de limp. Isso ocorreu nas duas velocidades da rodovia e enquanto o carro está parado.
2. Outro problema comum tem a ver com as travas da porta interna e externa. Os proprietários se queixaram de trincas e travas que se tornaram inoperantes para as portas dianteira e traseira.
3. Outras queixas comuns têm a ver com problemas excessivos de desgaste dos pneus e interruptores de ignição que impedem a partida do carro.

Antes de comprar

Se estiver analisando um modelo de 2008, verifique se os dois recalls foram executados. Caso contrário, verifique os registros de serviço para qualquer um dos problemas acima. Verifique as maçanetas internas e externas de todas as portas e as fechaduras. Leve o veículo para um test-drive que inclua velocidades de rodovia para garantir que o motor não esteja propenso a entrar no modo de limp.

Por fim, verifique os pneus quanto a desgaste excessivo e / ou irregular. Desgaste desigual dos pneus pode significar que os componentes da suspensão estão desgastados e precisam ser substituídos.

Melhor estrondo para seu fanfarrão

O modelo de 2008 teve dois recalls, enquanto nenhum dos outros anos teve. É melhor evitar o modelo do primeiro ano e ficar com os modelos 2009-2011, especialmente se for um cupê que você procura desde que os cupês 2009-2010 têm uma leve queda de energia. Para aqueles que não precisam do uso de bancos traseiros regularmente, pode querer conferir o modelo do cupê, pois ele tem uma classificação de segurança mais alta do IIHS e do NHTSA.

Banco de Dados de Recall e Crash Test

2008 Ford Focus Sedan IIHS Avaliação de teste de colisão 2008 Ford Focus Coupe IIHS Avaliação de teste de colisão 2009 Ford Focus Sedan IIHS Avaliação de teste de colisão 2009 Ford Focus Coupe IIHS Avaliação de teste de colisão 2010 Ford Focus Sedan IIHS Avaliação de teste de colisão 2010 Ford Focus Sedan IIHS Classificação de teste de colisão 2010 Ford Focus Coupe IIHS Classificação de teste de colisão 2010 Ford Ford Focus Sedan IIHS Avaliação de teste de colisão 2008 Ford Focus Sedan NHTSA Avaliação de colisão 2008 Ford Focus Coupe NHTSA Avaliação de colisão 2009 Ford Focus Sedan NHTSA Avaliação de colisão 2009 Ford Focus Coupe NHTSA Avaliação de colisão 2010 Ford Focus Sedan Classificação de teste de colisão NHTSA 2010 Ford Focus Sedan NHTSA Classificação de colisão 2010 Ford Focus Coupe Classificação de teste de colisão NHTSA 2011 Ford Focus Sedan Classificação de teste de colisão NHTSA 2008 Ford Focus NHTSA Recall Database 2009 Ford Focus NHTSA Recall Database 2010 Ford Focus NHTSA Recall Database 2011 Ford Focus NHTSA Recall Database

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