Gerald Norton
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Tendo relatado uma perda líquida de 72 milhões de euros (107 milhões de dólares) no primeiro trimestre, a Spyker Cars, proprietária da Saab, disse agora que, devido a problemas de produção em andamento em sua fábrica de montagem, bem como a problemas com fornecedores, a fabricante sueca em dificuldades simplesmente não poderá atender às previsões de produção de 2011.
Além disso, embora tenha sido revelado que a empresa está buscando agressivamente financiamento para ajudá-lo a curto e médio prazo, parece que inclui três montadoras chinesas, embora, em comunicado oficial, o CEO da Saab, Victor Muller, tenha se recusado a mencionar qualquer nomes.
De acordo com a Bloomberg, há rumores de que as empresas são o China Youngman Automobile Group, a Great Wall Motor Co e o Jiangsu Yueda Group, com a possibilidade de a Saab ter um acordo estabelecido com pelo menos um deles em apenas alguns dias..
Isso acontece logo após um anúncio nesta semana de que o empresário russo Vladimir Antonov investirá aproximadamente 30 milhões de euros, em troca de 29,9% da Saab, um plano que foi provado pelo governo sueco e pela General Motors.
Em um esforço adicional para ajudar a reiniciar a produção, a Saab também disse que estava levantando fundos dos acionistas, "perseguindo várias iniciativas para melhorar a liquidez do grupo" nas palavras da empresa, mas se recusou a elaborar mais.
Até agora, como sob a administração de Spyker, a Saab viu o aumento da produção, vendeu 9.674 carros no primeiro trimestre deste ano, contra 3.060 durante o mesmo período do ano anterior, embora, claramente, ainda haja muito trabalho a ser feito.