Joshua Weaver
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Um supercarro pode ser definido por centenas de cavalos de potência, um preço que varia de centenas de milhares a milhões e tempos de volta que competem com carros de corrida. Eles são alguns dos carros de melhor desempenho que podem ser legalmente dirigidos na estrada e provavelmente superarão os carros de corrida dos anos anteriores.
A definição de um supercarro
O termo supercarro surgiu em 1920 em um jornal chamado The Times, em referência ao Ensign 6. de 6,7 litros. No entanto, hoje em dia esse termo é usado para carros com excelente desempenho e design atraente. Considere os vários carros fabricados pela Ferrari, McLaren, Lamborghini e Bugatti.
O que diferencia um supercarro de todos os outros é a combinação de preço, design, tecnologia e desempenho. Normalmente, nem todas as quatro categorias precisam ter um status elevado em relação à concorrência, mas quando uma combinação delas é melhor que a maioria, a diferença é grande o suficiente para dar a ela o status de supercarro.
Como exemplo, o Corvette C7 ZO6 tem apenas um preço de US $ 80.000, mas o design visual e os tempos das voltas são excelentes - bem acima do carro de estrada comum. Portanto, possui o título de supercarro.
Além disso, o McLaren 650S não possui tecnologia inovadora ou elementos de design verdadeiramente únicos, mas a aceleração de 0 a 60 é inferior a 3 segundos. Ainda é considerado um supercarro que está acima do resto da competição.
O Ariel Atom V8 é basicamente uma gaiola sobre rodas, mas tem o status de supercarro. O design simplista e o preço relativamente baixo são superados pelo desempenho extremo em uma pista de corrida.
No entanto, o termo supercarro é relativo, o que significa que o que um indivíduo considera um carro específico como supercarro pode não ser o caso de outra pessoa. Tudo se resume a preferência, mas na maioria das vezes um supercarro verdadeiro terá o consenso da maioria de que é um supercarro.
O que é um Hypercar?
Por outro lado, hipercarro é um termo reservado para o 1% superior dos supercarros, a nata da safra que é excelente em todas as quatro categorias de desempenho, preço, inovação e design visual. É mais fácil qualificar um supercarro, porque o termo existe há muito tempo e agora temos uma idéia decente do que é. No entanto, hipercarro é um termo relativamente novo e há muito debate sobre quando um carro é digno do título.
Por exemplo, o Ferrari 458 é um supercarro incrível - provavelmente melhor do que o supercarro médio lá fora. No entanto, ele não se compara à qualidade do hipercarro Bugatti Chiron, que talvez seja o hipercarro número um por aí.
Os hipercarros têm um nível de prestígio mais alto que os supercarros - afinal, eles estão um nível acima deles. Portanto, o critério do que torna um hipercarro é mais rígido e pode haver apenas alguns que são elevados a esse status. Os recursos e engenhosidade necessários para fabricar esse carro não são algo que a maioria dos fabricantes seja capaz de.
O Porsche 918, a Ferrari La Ferrari e o McLaren P1 são todos considerados hipercarros com preços de milhões de dólares, cerca de 1.000 cavalos de potência e tecnologia líder do setor. O design de cada carro vira cabeça ao dirigir em uma cidade - essa é a marca registrada de um hipercarro.
Nenhum compromisso pode ser feito com um hipercarro, pois os melhores elementos de design devem ser usados, normalmente após anos projetando supercarros que a experiência pode ser usada para criar um hipercarro. Todos os aspectos mais impressionantes do supercarro devem ser combinados em um hipercarro para que o resultado final fique acima da concorrência.
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Supercarros estão melhorando
Devido a melhorias na tecnologia, a qualidade dos supercarros está aumentando constantemente e há mais deles sendo lançados a cada ano. Portanto, os critérios para o que torna um hipercarro também estão se tornando mais rígidos. À medida que avanços tecnológicos são feitos, o hipercarro de hoje pode se tornar o supercarro de amanhã. Portanto, inovação constante precisa ocorrer para que novos hipercarros sejam lançados.
Por exemplo, a velocidade máxima de 185 km / h costumava ser classificada como extrema, mas agora um sedan familiar como o BMW M5 pode superar essas velocidades. Portanto, velocidades significativamente mais altas precisam estar presentes em um supercarro e velocidades ainda mais altas em um hipercarro.
Além disso, quando um fabricante com um carro como o Lamborghini Murcielago, um hipercarro indiscutível, cria uma nova versão, então o status é um pouco diminuído. O Aventador é o recém-coroado hipercarro da Lamborghini, o que significa que é mais fácil rebaixar versões anteriores para supercarros.
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O futuro dos supercarros e hipercarros
Indo para o futuro, você pode esperar que a maioria dos supercarros contenha um trem de força híbrido, como no McLaren P1 e La Ferrari. É evidente que os carros com esse design são superiores, mas o preço e a complexidade dessa tecnologia são simplesmente altos demais. Portanto, alcançar altos números de produção com supercarros ainda não é um processo econômico - portanto, a tecnologia é reservada para hipercarros.
No entanto, alguns elementos de design encontrados apenas nos hipercarros agora estão sendo implementados nos supercarros devido à fabricação mais eficiente. Por exemplo, a aerodinâmica móvel é um recurso premium reservado para os hipercarros agora no Ferrari 488 GTB, que é um supercarro.
Parte da razão pela qual os hipercarros precisam ser constantemente inovadores é que sua tecnologia chega aos supercarros. No entanto, com o ritmo acelerado das melhorias tecnológicas, não há dúvida de que haverá uma abundância de novos recursos que podem ser implementados nos hipercarros de amanhã.
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