Job Fitzgerald
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Tesla Motors Inc. tem 33 dias para recorrer de uma decisão emitida na segunda-feira, negando à fabricante de carros elétricos uma licença de revendedor na Virgínia.
O comissário da Virginia DMV, Richard Holcomb, recusou o pedido, dizendo que não recebeu evidências claras de que não há um revendedor independente disponível para operar uma franquia de maneira consistente com o interesse público. Sua declaração diz respeito a uma exceção à lei que permite casos como o de Tesla em tal ausência.
O modelo de negócios da marca opera mais como uma loja do que como um revendedor tradicional. Os clientes entram em um showroom onde um ou dois carros estão disponíveis para conhecer e aprender. Mas não há carros disponíveis para venda em nenhum desses locais.
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Os potenciais compradores podem levar um Tesla Model S para testar, mas apenas em um carro reservado para esse fim. Isso é algo que está causando alvoroço em mais áreas do que apenas na Virgínia, onde a Associação de Revendedores de Automóveis da Virgínia se opõe à Tesla receber uma licença de loja.
Tesla travou uma batalha semelhante em um subúrbio nos arredores de Boston ... e venceu. Mas o chefe da marca, Elon Musk, está ocupado tentando entrar em novos mercados como o Texas, que, segundo ele, poderia ser o segundo melhor mercado atrás da Califórnia.