Job Fitzgerald
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A Tesla anunciou hoje que permitirá acesso de código aberto à sua tecnologia em um esforço para incentivar a adoção global de veículos elétricos.
O CEO Elon Musk escreveu em um post de blog hoje que a empresa "não iniciará processos de patentes contra quem, de boa fé, quiser usar [sua] tecnologia", dizendo que as patentes "foram removidas, no espírito do código aberto movimento, para o avanço da tecnologia de veículos elétricos. ”
Atualmente, a Tesla está aprimorando sua capacidade de produção com uma enorme instalação de produção de baterias que ainda não recebeu um local final. Musk disse recentemente, durante uma reunião de acionistas, que a empresa tem três estados em mente como potenciais anfitriões e que ele não tomará uma decisão final sobre para onde o “Gigafactory irá até o final do ano..
Ainda um pequeno participante no mercado automobilístico, Musk diz que não vê grandes fabricantes de carros elétricos como uma ameaça para a Tesla, "mas sim a enorme inundação de carros a gasolina saindo das fábricas do mundo todos os dias".
"Se abrirmos um caminho para a criação de veículos elétricos atraentes, mas depois colocarmos minas terrestres de propriedade intelectual atrás de nós para inibir outras pessoas, estaremos agindo de maneira contrária a esse objetivo", escreveu Musk.
Embora não esteja claro o que Musk entende por alguém de "boa fé", ele não se intimidou em descrever os produtos de outros fabricantes como inferiores ao Modelo S.
“A triste realidade é o oposto: os programas de carros elétricos (ou programas para qualquer veículo que não queima hidrocarbonetos) nos principais fabricantes são pequenos ou inexistentes, constituindo uma média de muito menos de 1% de suas vendas totais de veículos, Musk escreveu.
A Nissan vende o carro totalmente elétrico Leaf e a BMW acaba de lançar o i3, mas outros grandes fabricantes já estão se afastando dos carros elétricos em favor dos veículos que queimam hidrogênio. Nesta semana, a Hyundai anunciou que fez a primeira entrega na América do Norte de sua célula de combustível de hidrogênio, Tucson, a um cliente na Califórnia. Toyota e Honda estão trabalhando para lançar também veículos elétricos a células de combustível em um futuro próximo.
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