O que é injeção direta e como funciona?

Não há muitos proprietários de carros por aí que levam em consideração a injeção de combustível. Para isso, você deve observar os redutores mais sérios. Claro, muitas pessoas falam sobre os carros com a melhor eficiência de combustível. Eles falam sobre quais carros permitem que você obtenha o máximo de retorno sempre que gasta. No entanto, você também deve se preocupar com os fatores que contribuem para esse grande ponto de venda.

Como funciona um mecanismo padrão?

Como isso pode não ser conhecido por muitas pessoas, começaremos falando sobre como o motor de um carro opera. Isso pode parecer intimidador, pois exige a coordenação intensa de centenas de partes móveis. Para os fins desta discussão, você só precisa lembrar que um motor precisa de combustível, ar e uma faísca para gerar a força necessária para mover um veículo. A maneira como o combustível se encontra com esses dois outros elementos varia de um motor a gasolina padrão e um motor de injeção direta. O último, por ser mais novo, é atualmente considerado a opção mais eficaz. Vamos discutir a diferença entre como os dois operam.

Em um motor a gasolina padrão, o combustível viaja do tanque de combustível através das várias linhas de combustível e entra nos injetores de combustível por meio de uma bomba especializada. Essa jornada não pára por aí; no entanto, conforme os injetores pulverizam o combustível de escolha - nesse caso, a gasolina - em uma parte conhecida como coletor de admissão. É aqui que o combustível e o ar são combinados em uma névoa fina e combustível, útil para o motor do carro.

Posteriormente, essa névoa entra nos diferentes cilindros do motor do carro, à medida que as válvulas de admissão abrem e fecham de maneira precisa. Os pistões nos cilindros descem para deixar o combustível entrar e depois sobem para comprimi-lo. A vela de ignição em cada cilindro inflama o combustível contido em cada um deles, a fim de girar o virabrequim, que envia a energia necessária para mover as rodas.

Os motores de injeção direta fazem isso de maneira diferente

Por outro lado, os motores de injeção direta são mais eficientes devido ao fato de pularem um passo nesse processo complicado. Em vez de ter o combustível pendurado e misturado com o ar em um coletor de admissão, ele é enviado diretamente para a câmara de combustão. Outra maneira de os motores de injeção direta serem mais eficientes é porque eles usam uma mistura mais enxuta de ar e combustível. Isso significa que há mais ar comparado ao combustível - uma proporção de 40: 1. Enquanto isso, se houver mais combustível que o ar, é uma mistura rica. Usar uma mistura relativamente leve ajuda a aumentar o combustível, para que você não precise gastar seu dinheiro suado em recargas a cada dois dias.

As misturas de combustível magro podem ser queimadas de maneira mais conservadora, em oposição ao seu equivalente "rico". As misturas de combustível mais enxutas também são queimadas mais completamente em um carro, especialmente se usadas em conjunto com um motor de injeção direta. Um motor de injeção direta fornecerá o combustível diretamente para a parte da câmara de combustão com a temperatura mais alta. Na maioria dos casos, isso está próximo das velas de ignição do carro. Isso significa que há menos desperdício em comparação com a técnica de dispersão do ar usada em um motor a gasolina padrão.

Os benefícios da injeção direta

Também existem peças no mecanismo de injeção direta que não estão disponíveis no padrão e vice-versa. Por exemplo, os motores de injeção direta têm algo chamado trilho de combustível que ajuda a levar o combustível diretamente aos injetores. Esta é a parte que permite o desvio do coletor de admissão de ar. Também existem programas especializados em computadores de gerenciamento de mecanismo que podem lhe dizer como você precisa medir coisas como taxa de fluxo e tamanho de gota. Além das principais comparações que discutimos anteriormente neste artigo, realmente não há muito contraste entre os dois. Apesar disso, a diferença em termos de desempenho é bastante perceptível.

Os motores de injeção direta também são melhores para o meio ambiente em comparação com os motores padrão devido às suas emissões mais limpas. Os motores de injeção direta têm conversores catalíticos que reduzem bastante os efeitos negativos dos altos óxidos das emissões de nitrogênio (NOx) provenientes da injeção direta de combustível nos cilindros do motor. Esse efeito é mais óbvio nos motores de injeção direta a dois tempos, encontrados em veículos como motocicletas off-road e motos de água..

Se você instalar um turbocompressor em seu carro, poderá economizar ainda mais combustível. Isso ocorre porque um turbocompressor ajuda a fornecer energia adicional ao veículo aspirando ar frio e soprando ar frio. Se isso soa familiar, é porque eles funcionam de maneira semelhante a um motor a jato. Esse ar quente é direcionado para a parte traseira da unidade, onde passa uma turbina, que, por sua vez, auxilia na condução de um compressor perto da frente do motor. Como mais ar é bombeado para essa área, o combustível é queimado de maneira mais eficiente, o que produz mais "energia por segundo". Um compressor funciona da mesma maneira, mas é acionado pelo eixo de manivela.

Alguns carros já vêm de seus respectivos fabricantes turbo ou sobrealimentados. Devido à energia adicional produzida por essas peças, os especialistas afirmam que o consumo de combustível é reduzido em até 15%. Eles também dizem que a injeção direta de gasolina oferece ao carro um torque 50% mais baixo, em comparação com uma variante de motor padrão. Esses números por si só podem ser muito atraentes para qualquer proprietário de carro por aí.

Possíveis Contras

Embora tenham vários benefícios, os mecanismos de injeção direta não são necessariamente perfeitos. Para iniciantes, eles produzem quantidades bastante altas de NOx, como mencionado anteriormente. As emissões produzidas são mais limpas no geral, mas isso não muda o fato de estarem lá. É por isso que é importante manter os motores de injeção direta bem mantidos - para minimizar o escoamento dessas partículas não saudáveis..

Por enquanto, os motores de injeção direta também são mais caros de produzir em comparação com os motores a gasolina comuns. Eles são cerca de 5% mais caros em comparação com os motores normais. Ter um carro que irradia combustível diretamente para combustão pode custar várias centenas de dólares a mais em virtude dos trilhos de combustível diretos e dos conversores catalíticos. Embora isso possa parecer um grande investimento adiantado, se você planeja usar seu carro de injeção direta com gasolina com frequência, economizará mais dinheiro a longo prazo devido à sua eficiência de combustível superior.

O futuro dos motores de injeção direta

Anteriormente, os motores de injeção direta - como os usados ​​por padrão em carros a diesel - eram mais lentos e barulhentos. Isso desligou muitos motoristas durante a oferta inicial, em que esses motores dependiam muito de sua eficiência de combustível para vender. No entanto, foram os tempos dessa inferioridade. Como o ruído e a falta de aceleração não eram uma preocupação tão grande no Japão e na Europa, ambos fizeram grandes esforços em termos de desenvolvimento de motores de injeção direta para o mercado de massa. De fato, os dois afirmam ser os primeiros a fazê-lo. Graças a essas nações, esses motores estão agora muito mais silenciosos e com mais força do que nunca.

É bom que os fabricantes já estejam investigando como lidar com os efeitos negativos dessas desvantagens. Por exemplo, o NOx dos motores de injeção direta começou a desaparecer graças à combinação dos efeitos dos conversores catalíticos e às novas tecnologias conhecidas como recirculação dos gases de escape. Isso funciona retirando parte dos gases de escape de um veículo e devolvendo-os aos cilindros do motor para posterior combustão. Não só isso é melhor do ponto de vista ambiental, como também ajuda a melhorar a eficiência de combustível, trazendo mais ar.

Agora, os fabricantes de automóveis também estão avaliando seus motores de injeção direta de forma mais competitiva devido ao recente aumento dessa tecnologia no mercado atual. Além de as peças serem agora muito mais acessíveis do que antes, elas também estão desenvolvendo técnicas que reduzem consideravelmente os custos de desenvolvimento dessas máquinas com baixo consumo de combustível. Isso não apenas torna os motores mais baratos, mas também permite que sejam produzidos em uma taxa mais rápida. Será interessante ver como os motores de injeção direta evoluirão, especialmente agora que eles precisam competir com motores a gasolina híbridos e carros elétricos.

Há muito para o futuro dos motores de injeção direta. Por exemplo, fabricantes de automóveis dos Estados Unidos estão agora entrando em eficiência de combustível. A General Motors (GM) oferece um motor Ecotec que mais de uma dúzia de veículos em sua formação usam desde o início desta década. A Ford é outro desenvolvedor dos EUA na vanguarda dessa tendência. Eles oferecem um motor EcoBoost que pode ser encontrado em milhões de veículos, desde 2009. São nove anos oficialmente em que a Ford usa injeção direta e eles não mostram absolutamente nenhum sinal de desaceleração..

Agora você sabe como é a injeção direta e como funciona. Se você planeja comprar um carro em um futuro próximo, considere comprar um com esse tipo de motor. Além de ser mais econômico em termos de combustível, também é melhor para os ambientalmente conscientes.