18 dicas para motociclistas que todo motociclista deve seguir

Pode parecer um clichê, mas realmente não há uma sensação melhor do que tirar sua bicicleta, ligar o motor e ir aonde o humor o levar. Há uma sensação de liberdade com as motocicletas que um carro simplesmente não consegue igualar; é só você com os elementos e é um sentimento que não pode ser derrotado.

É um negócio arriscado. Andar de bicicleta pode ser perigoso e, embora isso não seja novidade para quem possui e anda de moto, vale lembrar a todos que existem certos protocolos dos quais precisamos estar cientes.

Você está andando em segurança? Você pode inicialmente pensar assim, mas há muitos elementos em ser um motociclista que você pode não ter considerado. Com que frequência você inspeciona sua motocicleta? O que você faz quando o brilho do sol é tão ruim que mal consegue ver a estrada? Como estão suas habilidades de previsão do tempo?

Abaixo, compilamos as melhores dicas de motocicletas que todos devem seguir para ter uma experiência melhor e mais segura. Quantas dessas dicas você já segue? Você ficará surpreso com quantas dessas dicas você simplesmente ignorou.

Segurança primeiro

Para poder legalmente andar de bicicleta ou moto na estrada, você deve primeiro fazer um curso de CBT. Todo motociclista sabe disso e já o passou com cores vivas. Mas quantos motociclistas fizeram um curso específico de segurança de motocicletas? Pode parecer a última coisa que você deseja se inscrever. Você também pode pensar que já sabe andar com segurança, mas quando se trata de andar da melhor maneira possível e permanecer em segurança na estrada para si e para outras pessoas, isso é algo que você pode pagar não façam?

Se você pesquisar na Internet, encontrará na sua região cursos de segurança de motocicletas que são surpreendentemente acessíveis e, às vezes, gratuitos. Em apenas alguns dias, você pode esperar aprender muitas habilidades inestimáveis ​​em um ambiente controlado, como manobrar sua motocicleta por vários cenários. Também ensina novas habilidades ao piloto iniciante e ajuda os pilotos intermediários e experientes a desaprenderem os maus hábitos e atualizarem suas habilidades. Outro benefício de fazer um curso de segurança de motocicletas é que muitas seguradoras realmente oferecem seguro reduzido aos motociclistas que concluíram um curso reconhecido. É uma situação ganha-ganha.

Cuide de sua cabeça

Novamente, isso pode parecer uma dica tão óbvia para os motociclistas, mas quantas vezes você já viu pilotos na estrada com capacetes inadequados ou pior ... nada para proteger suas cabeças?

Se você estiver envolvido em uma colisão ou atirado de sua motocicleta e não estiver usando um capacete, pode facilmente acabar o jogo. Portanto, em vez de jogar com a morte, invista em um capacete de motocicleta de boa qualidade, confortável e leve.

Comprar um bom capacete de motocicleta pode ser uma experiência intimidadora, pois há muitos no mercado. Você precisará medir sua cabeça para determinar o tamanho correto do capacete, que deve ser ajustado de maneira justa e uniforme ao redor da cabeça, sem causar pressão excessiva.

Existem diferentes formas disponíveis, incluindo oval longo, oval intermediário e redondo. Portanto, é essencial conhecer as medidas da cabeça. Tenha um orçamento em mente e considere a posição em que sua cabeça estará na maior parte de seus passeios, o período de tempo em que você costuma andar andando e as condições climáticas. Muitos capacetes agora também incluem recursos adicionais, como guarda-sol, redução de vento e dispositivos de comunicação Bluetooth. Lembre-se, quanto melhor o seu capacete, mais confortável e seguro o passeio.

Cobrir

Isto segue para o próximo ponto perfeitamente. Para obter a melhor experiência de pilotagem, você também precisa do tipo certo de roupa. Não se trata apenas de usar capacete. Para obter a melhor e mais segura experiência, você precisará do kit completo. Dizem que um dos mais prolíficos e acidentes horríveis que as equipes de emergência veem quando chamados a colisões de motocicletas são aqueles que envolvem a pele separada do osso. Não é uma imagem legal. Os danos ao seu corpo podem ser evitados ou pelo menos reduzidos consideravelmente se você usar o tipo certo de roupa projetada especificamente para ciclismo. Invista em couros de motocicleta para clima frio e roupas impermeáveis ​​e leves para os meses de verão. Preste atenção especial aos reforços de joelho e cotovelo e não se esqueça de verificar o movimento, pois não deseja restringir seu kit. Não se preocupe com a compra de luvas e botas de motocicleta, essas coisas literalmente salvam suas mãos e pés na situação errada.

Cubra seus passageiros

Escusado será dizer realmente, mas se você estiver investindo em roupas de motocicleta seguras e planeja levar um passageiro na traseira da bicicleta, precisará considerar o kit adicional a comprar. Transportar um passageiro que usa jeans, chinelos e sem capacete é uma receita para o desastre; portanto, garanta que você tenha um segundo capacete, luvas de motocicleta e uma jaqueta e calça de motocicleta em seu arsenal. Segurança em primeiro lugar, para todos.

Prática de transformar círculos

Parece bizarro, mas há muito senso comum nessa prática. Encontrar um estacionamento vazio e praticar virar à esquerda e virar à direita em círculos é uma habilidade inestimável para aprender e separará os pilotos medíocres dos melhores dos melhores. Surpreendentemente, virar à esquerda é mais fácil do que virar à direita, já que a maioria das pessoas é destra e, geralmente, é mais fácil afastar o guidão do lado direito dominante. Além disso, a alavanca do freio traseiro está localizada à direita, para que seja mais difícil colocar o pé no freio e travar enquanto vira à direita.

Seja ótimo em virar em lugares apertados e pratique virar à esquerda e à direita em círculos que aumentam gradualmente. Comece no lado esquerdo, andando em círculos no sentido anti-horário e pratique apertá-los até se sentir confortável com isso e faça o mesmo no lado direito (no sentido horário). Isso ajudará você a aprender a controlar a bicicleta em velocidades mais lentas e também melhorará muito seu equilíbrio.

Embreagem de dois dedos

Aqui está um pouco de uma polêmica dica de motocicleta ... use apenas dois dedos na embreagem. Muitos motociclistas juram por esse método e acreditam que dois dedos são tudo o que você precisa para operar a embreagem em uma motocicleta. Você pode se sentir um pouco estranho experimentando essa técnica no início, mas geralmente pensa-se que usar apenas dois dedos na embreagem significa que você tem um melhor controle da motocicleta, com um aperto mais firme no guidão.

Transporte Passageiros Responsáveis

Não importa se você é o motociclista mais seguro e habilidoso do mundo, se seu amigo não entende o básico de ser um passageiro de motocicleta, então você está colocando muitas vidas em risco.

Em primeiro lugar, o mais importante é considerar se você está confortável andando com alguém na sua moto. Andar com um passageiro parece muito diferente de andar sozinho e requer muito mais habilidade, pois a bicicleta se sentirá mais pesada e não será tão fácil de dirigir. Também é mais difícil equilibrar, parar e frear, a distâncias curtas.

Você tem certeza de que está pronto?

Se você estiver pronto para ir, precisará verificar se o passageiro também está pronto e responsável o suficiente para acompanhá-lo em sua viagem. Eles estão cientes das regras básicas do ciclismo e como uma motocicleta funciona? Por exemplo, é provável que eles se inclinem da maneira errada ou desconsiderem as regras de segurança ao se manterem? Eles sabem como segurar a bicicleta corretamente? São as coisas simples que você considera óbvias que são essenciais para se comunicar primeiro, como de que lado montar a bicicleta, quem monta primeiro, onde segurar e onde colocar os pés etc. Comece com uma curta viagem para ver se o O relacionamento entre motociclista e passageiro funciona antes de se comprometer com uma viagem de bicicleta à Alemanha!

Passeio dentro de suas habilidades

Um grande elemento de andar de moto envolve correr riscos. De fato, toda vez que você pisa na bicicleta, está fazendo algo altamente considerado perigoso. A diferença é que alguns riscos são necessários, enquanto outros são completamente desnecessários. Não ande fora do seu conjunto de habilidades sem praticar primeiro. Não faz sentido planejar uma viagem de bicicleta que inclua uma seção de bicicleta off-road, se você não tiver o equipamento ou as habilidades corretas, ou mesmo apenas enfrentar as estradas em gancho com maior velocidade. Desenvolva suas habilidades, esteja seguro e seja responsável.

Evite o mau tempo

Mau tempo e motocicletas = perigo. Familiarize-se com os relatórios meteorológicos com antecedência e reconheça mudanças sutis do clima para minimizar qualquer chance de risco. Se você sabe que sua linda manhã ensolarada vai ficar tempestuosa durante a tarde, planeje sua viagem brevemente. Evite fortes chuvas sempre que possível e se você tiver a infelicidade de ser pego pela chuva torrencial, faça uma pausa e espere até que ela passe. É melhor chegar tarde em casa do que nunca. Reconheça as condições climáticas pelas quais você passará regularmente. Faça o download de um aplicativo meteorológico específico, como Tempo motocicleta e verifique se o seu guarda-roupa de moto atende às suas necessidades. Isso não é sobre moda. Trata-se de visibilidade, conforto e segurança.

Mau humor, sem andar

Há uma diferença entre a raiva da estrada em uma moto e a raiva da estrada em um carro. Em um carro, você está mais protegido de más decisões e erros de outras pessoas, em uma bicicleta que não é. Andar nas estradas com raiva é uma decisão muito ruim que pode ter conseqüências desagradáveis. Você não precisa ser o piloto feliz e sorridente todos os dias, apenas lembre-se de que estar de mau humor pode prejudicar muito seu julgamento.

Sua bicicleta deve atender às suas necessidades

O que nos faz se apaixonar por uma moto? É o tom sexy da corrida vermelha no corpo? Ou talvez seus faróis cromados? Ou talvez seja o motor poderoso da bicicleta? A questão é que geralmente escolhemos motos com base na aparência e no poder, mas raramente apenas na adequação. É aqui que a maioria dos ciclistas iniciantes erra. Quando você compra uma bicicleta, ela deve atender às suas necessidades. Compre algo adequado para a sua experiência de pilotagem e esqueça o foco na potência.

Inspecionar regularmente

Esta é provavelmente a dica mais simples desta lista e pode facilmente salvar sua vida. Inspecionar, inspecionar, inspecionar. Não apenas viagens longas, mas também pequenas viagens diárias. Crie o hábito de verificar sua moto antes de cada viagem, mesmo que seja apenas uma rápida olhada nos freios e no óleo. Verifique você mesmo e inspecione-o regularmente por um profissional. Esta é uma parte valiosa da segurança da motocicleta.

Não confie totalmente nos seus espelhos

Não estamos dizendo que não use seus espelhos aqui. Espelhos são essenciais. Só não confie neles completamente, pois eles mostram apenas uma pequena seção da imagem maior. Use seus espelhos com sabedoria, mas também aprenda a olhar em volta para ver a imagem completa para identificar os perigos que se aproximam. Ser um bom motociclista envolve usar todos os seus sentidos. Fique bom nisso e, depois de dominá-lo, fique ainda melhor.

Aprenda a prever o futuro

Isso também é aplicável aos motoristas de carros, mas mais para pessoas que andam de moto / bicicleta, pois as consequências negativas são maiores. Aprenda a prever o futuro. Obviamente, ninguém pode ver o futuro, mas você pode aprender a prever o que pode acontecer a qualquer momento. Argumentaríamos que essa é uma das habilidades mais importantes de um motociclista, especialmente no tráfego pesado. É não apenas ver o que está acontecendo ao seu redor, mas também prever o que pode acontecer e como você pode reagir. É provável que a velocidade da BMW na frente o interrompa e vire à direita? É provável que essas crianças em idade escolar entrem na estrada? Segundo, adivinhando o que outros motoristas e pedestres podem fazer significa que você fica atento e alerta o tempo todo. Aprenda a prever o futuro para que, quando as previsões se tornem realidade, você esteja pronto para reagir rapidamente.

Digitalize seu ambiente

Focar nesse ponto da estrada e zonear poderia ser outra receita para o desastre. Analise o seu ambiente. Olhe para tudo ao seu redor, a imagem maior e avalie se você está seguro para seguir em frente. Não é apenas o clima, os pedestres imprevisíveis e outros motoristas que você deve observar, mas também quaisquer obstáculos ou obstruções que você possa encontrar na estrada. Se você costuma escanear seu ambiente regularmente, pratica segurança e responsabilidade.

Use seu senso de cheiro

A menos que você esteja dirigindo na estrada em um carro, normalmente você não precisaria ser muito vigilante nas superfícies da estrada. Os motociclistas, no entanto, precisam estar constantemente cientes das superfícies e derrames da estrada, pois uma bicicleta pode deslizar mal em uma superfície irregular ou escorregadia. Esteja constantemente ciente da superfície da estrada e de quaisquer mudanças que possam ocorrer. A estrada de repente parece brilhante ... poderia ser gelo? Cascalho solto? Isso pode fazer com que o visor fique rachado, o que reduziria instantaneamente a visibilidade. Use seu olfato também. Um dos benefícios de não estar em um veículo fechado é que você está mais em contato com o ambiente externo e pode sentir o cheiro de derramamentos de óleo etc. antes de vê-los.

Leve o látex

Às vezes, são as pequenas coisas que podem realmente fazer a diferença. Um dos piores e mais desconfortáveis ​​aspectos de andar de moto é o frio. Nada é pior do que estar com frio enquanto anda além de estar com frio e molhado ao mesmo tempo. A área onde você sentirá mais frio é suas mãos. Leve alguns pares de luvas de látex na caixa da motocicleta e, da próxima vez que chover, você nos agradecerá. Colocar um par fino de luvas de látex embaixo das luvas habituais de motocicleta não apenas manterá as mãos secas, mas também formará uma camada protetora que manterá as mãos um pouco mais quentes também. Cada pequena ajuda.

Não subestime o poder da fita adesiva

Quando visualizamos acidentes de motocicleta, geralmente envolve outros carros e acúmulo de rodovias, mas um dos perigos mais comuns na estrada é na verdade o sol. O brilho do sol pode reduzir drasticamente sua visão e isso pode ser letal se atingir repentinamente e você estiver viajando a grandes velocidades. Qualquer pessoa que tenha sido pega sob o brilho do sol após uma tempestade saberá o quão impossível pode ser a combinação de sol e superfície molhada da estrada, pois você não vê nada. Não existe uma solução fácil para isso, mas existe um truque simples e popular que muitos motociclistas usam: fita adesiva. Uma linha de fita adesiva na parte superior do visor pode ajudar a reduzir o brilho quando você abaixa ligeiramente a cabeça. Ele age como um mini-protetor solar e, embora restrinja sua visão levemente, também fornece um bloqueio essencial de estradas molhadas e brilhantes.