Job Fitzgerald
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Poucos meses depois de escapar de uma morte aparentemente certa nas mãos da General Motors, a Saab está de volta, sob a propriedade da supercarro holandesa Spyker, e mirando em sedãs de luxo europeus rivais com seu novo sedã 9-5.
No início do lançamento de 9 e 5 de julho, o único nível de acabamento disponível será o modelo Aero, que custa US $ 49.990 não tão modestos. Embora isso possa parecer íngreme, o Aero possui um V6 twin-turbo 2.8L de 300 cavalos de potência, tração nas quatro rodas e caixa de câmbio com ar condicionado por excelência. Outras opções de alta tecnologia incluem um display heads-up, estéreo Harmon / Kardon e um sistema de aviso de saída de faixa.
O 9-5 Aero será acompanhado mais tarde por um modelo básico, com um motor turbo de quatro cilindros 2.0L e começará com "menos de US $ 40.000", de acordo com a Saab.