Yurii Vivich
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Antes de sua estréia no New York Auto Show de 2013 ainda esta semana, a Buick divulgou especificações e imagens para o Regal 2014, que finalmente receberá tração integral nas quatro rodas.
As maiores notícias para o Regal estão sob o capô. O motor turbo de 2,0 litros agora produz 259 hp e 295 lb-ft de torque no Turbo e no GS Regals. Este é um aumento significativo de potência para o Turbo, mas uma ligeira diminuição de potência para o GS. O motor eAssist básico de 2,4 litros permanece inalterado e produz 182 hp e 172 lb-ft de torque.
Um sistema de tração integral Haldex disponível também estará disponível no Regal GS, mas apenas com a transmissão automática de 6 velocidades. Para um manual de 6 velocidades, os compradores terão que optar pela tração dianteira Regal GS.
A tecnologia foi aprimorada, pois o Regal estará agora disponível com alerta de tráfego traseiro, alerta de mudança de faixa, alerta de zona cega lateral, aviso de saída de faixa, alerta de colisão para a frente e freio de mitigação de colisão. Além disso, o controle de cruzeiro adaptativo agora é oferecido.
Novo estilo dianteiro e traseiro, com as sempre modernas luzes de circulação diurna em forma de asa LED e lanternas traseiras de LED são apresentadas no Regal 2014. Grande parte do estilo é transferida da última geração, com as mesmas grandes aberturas de ventilação ainda presentes e responsáveis por.
No interior, o painel de instrumentos e o console central foram redesenhados, juntamente com uma nova combinação de acabamentos internos. O mais recente sistema de infotainment Intellilink do general também foi incluído no Regal para 2014.
VEJA TAMBÉM: 2013 New York Auto Show Preview
O novo Regal faz sua estréia pública no Salão Internacional do Automóvel de Nova York e será vendido neste outono.