Jack Todd
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A Buick divulgou as primeiras imagens e detalhes oficiais do seu SUV 2021 Envision. Aqueles que esperam um pequeno beliscão e dobra estarão em um despertar bastante rude. Dizer que o Buick Envision de 2021 parece impressionante seria um eufemismo.
A Buick revisou completamente o design do seu SUV de tamanho médio. O design arredondado de meados da década de 2000 abre caminho para um front-end nítido com faróis de LED elegantes e um para-choques muscular em torno de uma grade bastante proeminente. O SUV é mais baixo e mais largo do que antes e, ousamos dizer, também parece mais esportivo.
Mas um novo design não é tudo o que o Envision 2021 oferece. Ele estará à venda no início do próximo ano e os preços provavelmente começarão ao norte de US $ 30.000. Ele também oferecerá uma série de recursos de segurança como padrão. O equipamento de segurança padrão inclui a frenagem automática de emergência (AEB), detecção de pedestres, assistência na faixa de rodagem com aviso de partida, alerta de colisão para frente, assistência de estacionamento traseiro e câmera de visão traseira HD.
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Para 2021, a Buick apresentará seu acabamento Avenir como uma oferta de primeira linha. Ele também oferecerá uma série de recursos de conveniência, incluindo estacionamento automatizado assistido, câmera de 360 graus, assistência frontal ao estacionamento, alerta de tráfego traseiro, detecção de ponto cego, exibição heads-up e espelho traseiro da câmera. O entretenimento no carro incluirá um sistema de tela sensível ao toque de 10,0 polegadas que será compatível com Apple CarPlay, Android Auto e Amazon Alexa. Muitos dos recursos mencionados provavelmente serão extras opcionais ou parte de pacotes opcionais; alguns podem até ser exclusivos da guarnição Avenir.
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Buick não confirmou, mas, a julgar pela posição geral e pelo design da estufa do Envision de 2021, suspeitamos que o Envision compartilhe seus internos com o Blazer. Outra evidência disso é o trem de força. Sob o capô, haverá um motor de quatro cilindros turbo de 2,0 litros, emparelhado com uma transmissão automática de nove velocidades. Provavelmente será o mesmo motor que ingressou na formação Blazer este ano. O trem de força é bom para 230 hp e 258 lb-ft de torque e provavelmente virá com tração dianteira e com tração nas quatro rodas.