57% dos americanos não compram VE, independentemente da pesquisa de preços de gás

Uma pesquisa acaba de ser divulgada pedindo aos americanos que classifiquem sua probabilidade de fazer certas mudanças no estilo de vida com base em diferentes preços hipotéticos da gasolina. 57% dos entrevistados se recusaram a considerar a compra de um "carro elétrico que você só pode dirigir por um número limitado de quilômetros de uma só vez", independentemente do preço alto do gás.

Em vez disso, eles estão mais dispostos a comprar um mais econômico se os preços do gás subirem para a faixa de US $ 5 por galão. Apenas 12% dizem que, a esse preço, estariam dispostos a comprar um carro que pudesse dirigir apenas um número limitado de milhas por vez.

Os americanos de alta renda têm duas vezes mais chances do que os de baixa renda de admitir que comprariam um carro elétrico se os preços do gás subirem para a faixa de US $ 5. Curiosamente, não importa se os entrevistados veem os preços mais altos como temporários ou permanentes ou o grau de dificuldade financeira que os preços altos do gás estão causando, os cuidados com a eletricidade são tão impopulares quanto os altos preços do gás.

Um problema com os preços voláteis do gás é que a maioria dos americanos não pode responder imediatamente a eles ajustando significativamente seus estilos de vida. No entanto, alterações podem ser feitas ao longo do tempo. Ao perguntar aos americanos a que preço eles podem reagir de uma maneira potencialmente significativa, pode-se estudar um entendimento sobre a sensibilidade ao preço ao consumidor (elasticidade do preço) e os futuros comportamentos resultantes do consumidor..

Previsões foram feitas de que os preços do gás atingirão US $ 4,52 por galão este ano. Mesmo com essa previsão dispendiosa, a maioria dos americanos parece relutante e / ou incapaz de alterar significativamente seu estilo de vida geral. A maioria dos americanos sugere que esse continuará sendo o caso, mesmo que os preços do fas permaneçam altos ou subam ainda mais. Para combater essa despesa, os americanos reduzirão em outras áreas gastando menos em despesas como itens de varejo e domésticos, afetando significativamente a economia dos EUA.