Joshua Weaver
0 
3417
759
Você tem cobiçado por duas longas semanas, sofrendo por falta daquilo que o mantém indo. Os sintomas de abstinência provavelmente foram insuportáveis; arriscamos apostar que você está tremendo como um martini de James Bond ainda na batedeira. Você está esperando pacientemente e, finalmente, estamos felizes em obrigar seus anseios carnais ... mas, pelo amor de Deus, deixe suas calças!
Devido a problemas de agendamento, o mundialmente famoso Ask AutoGuide O recurso teve que pular uma semana, mas acredite, não estávamos felizes com a situação. Estamos mais tristes do que um carrinho cheio de crianças quebrando uma piñata apenas para encontrá-la cheia de tarefas de matemática e promessas quebradas sobre o acampamento de verão. Talvez no próximo ano, filho.
Mas isso foi naquela época e hoje é agora, por enquanto, pelo menos. Ask AutoGuide está de volta para outra parcela fascinante e esta semana Kathy procurou alguns conselhos sobre compra de carros. Ela está à procura de um veículo super acessível com tração nas quatro rodas. É claro que a confiabilidade e a economia de combustível são importantes, assim como os recursos. O estilo é irrelevante para ela, mas ela disse que preferia a aparência dos carros ao crossover.
Duas coisas que ela deseja desesperadamente são assentos aquecidos e partida remota. Kathy vive em um clima do norte, onde os ventos do inverno ardem como a ponta de um chicote. Dizem que sua casa é o planeta fictício de gelo de Hoth de Guerra das Estrelas: O império Contra-Ataca, exceto que não há speeders e tauntauns super-doces. Han Solo poderia ter se poupado de muitos problemas se ele apenas dirigisse um crossover em vez de montar em cima de uma criatura alienígena bípede, parecida com uma cabra. Você dirigiu um Harrison Ford ultimamente? Sem mais demoras, aqui estão as recomendações de veículos desta semana para Kathy.
Sugestão # 1 - Jeep Patriot 2014
Quando se trata de valorizar, o Jeep Patriot especifica com um "V" maiúsculo, em cores neon e fonte de 1.000 pontos. O preço base para uma versão com tração nas quatro rodas deste utilitário "Trail Rated" é de apenas US $ 19.190, incluindo US $ 995 em despesas de remessa e manuseio (excluindo descontos). Esse é um acordo de GRITO pelos padrões de hoje, onde o veículo novo médio provavelmente custa cerca de 30 mil. De acordo com a controladora Chrysler, este é o 4x4 com melhor preço na América.
Nesse nível, o Patriot vem de fábrica com detalhes como controle de cruzeiro, faróis de neblina e airbags laterais. Janelas de manivela e fechaduras manuais também estão incluídas, embora não valha a pena gritar. Percebe algo faltando? Ah, certo, assentos aquecidos e partida remota. Para conseguir aquecedores de pão na primeira fila, Kathy precisa subir de nível para o modelo Latitude, mais caro, que começa em US $ 24.390. Lamentavelmente, a partida remota não é oferecida no Patriot, embora ela quase certamente possa comprar uma unidade de pós-venda.
Por trás da icônica grade de sete slots do veículo está um eficiente motor a gasolina de quatro cilindros. Deslocando 2,4 litros, ele fornece uma respeitável potência de 172 cavalos com torque de 165 lb-pés. No Patriot com tração nas quatro rodas, é compatível com uma transmissão manual de cinco velocidades.
Se uma caixa de mudança automática é obrigatória, uma nova unidade de seis velocidades estará disponível para o ano modelo de 2014; ainda é oferecida uma transmissão continuamente variável (CVT), dependendo do nível de acabamento e do equipamento. Surpreendentemente, a unidade de cinco velocidades de nível básico é a mais econômica em combustível. De acordo com a EPA, oferece 23 milhas por galão na cidade e até 28 na interestadual.
VEJA TAMBÉM: 2010 Jeep Patriot Review
O Jeep Patriot oferece capacidade off-road perfeita para pessoas que vivem em uma geleira, é bastante eficiente e tem ótimas pontuações nos testes de colisão. Esse pequeno truckter recebeu o prêmio “Top Safety Pick” do Instituto de Seguros para Segurança nas Rodovias (IIHS). Se Kathy pode viver sem assentos aquecidos, ela pode comprar um para amendoins.
Sugestão # 2 - 2013 Nissan Juke
Bem, ela disse que o estilo não importa; nós vamos descobrir se isso é verdade ou não. Nossa segunda recomendação é o sobrenatural Nissan Juke, um crossover compacto que parece ter caído da nave-mãe alienígena quando eles sequestraram Courtney Love e decolaram com sua sobriedade todos aqueles anos atrás..
Fazer uma analogia alimentar "Juke" é o "chitterling" do mundo automóvel; se o último fosse chamado de "reto do porco", ninguém o comeria. Se o primeiro fosse chamado de "desastre de estilo", ninguém o compraria ... oh espere, quase ninguém o faz, o que é uma pena, porque o menor cruzamento da Nissan é na verdade um veículo muito capaz.
Kathy consegue um Juke básico com tração nas quatro rodas por menos de US $ 22.000, incluindo taxas de destino e entrega. É um ótimo preço para um veículo confiável e divertido de dirigir.
Todos os Jukes são equipados com um motor turbo de 1,6 litros e quatro cilindros com injeção direta de combustível. A produção é uma impressionante potência de 188 cavalos com 177 lb-ft de torção. Um CVT é a única "caixa de câmbio" disponível, com exceção da versão NISMO orientada para o desempenho, que é oferecida com uma transmissão manual de seis velocidades adequada.
Apesar das dimensões diminutas, o Juke é um "Top Safety Pick", assim como o Jeep's Patriot. Também espelhando o crossover da Chrysler, você precisa escalar a linha de modelos para obter os recursos mais procurados. Os assentos aquecidos são oferecidos apenas no modelo SL de topo de gama, que custa US $ 26.780. Infelizmente, o início remoto não é oferecido a qualquer preço, então guarde seu talão de cheques.
VEJA TAMBÉM: 2013 Nissan Juke SL AWD Review
Com um pequeno motor de indução forçada e CVT avarento, você esperaria que o Juke impressionasse na bomba de combustível, e é o que faz. Mesmo com o atrito extra e o peso da tração nas quatro rodas, ele oferece 25 MPG em condições urbanas e até 30 na interestadual. Isso não é tão ruim para um veículo divertido de dirigir, embora a CVT prejudique a festa. Essas transmissões sempre parecem estar escorregando e costumam exacerbar os problemas de ruído e vibração inerentes aos pequenos motores. Ainda assim, o Juke é um vencedor que deve oferecer uma experiência jovem, boa economia de combustível e qualidade a longo prazo.
Sugestão # 3 - 2013 Mazda CX-5 Sport AWD
E por último, mas certamente não menos importante, nesta semana Ask AutoGuide salvo é o Mazda CX-5. Esse crossover com zoom e zoom é de longe o mais sofisticado e agradável do trio; e, claro, também é o mais caro.
Prepare-se para montar alguns dinossauros, porque um modelo Sport com tração nas quatro rodas começa com quase US $ 25.000, incluindo taxas extras. A esse preço, ele vem com vidros elétricos e fechaduras, ar condicionado, filtro de cabine, rodas de liga leve de 17 polegadas e vários airbags. E aqui está um choque (na verdade não), também é uma "Melhor Escolha de Segurança".
Lamentavelmente, assentos aquecidos são oferecidos apenas no modelo Grand Touring, que custa milhares de dólares a mais que o CX-5 Sport. Um consolo é a disponibilidade do início remoto. É uma mera opção de US $ 525 e está disponível em todos os modelos. Aqui está o congelamento lateral!
Como seria de esperar da Mazda, este veículo familiar é surpreendentemente divertido de conduzir. Parece quase um Miata de alto nível, e isso é uma conquista para um utilitário com tração nas quatro rodas. Espero que Kathy viva perto de algumas estradas curvas para poder exercitar o chassi deste veículo.
Sob o focinho do CX-5 Sport, há um motor de quatro cilindros de 2,0 litros. Infelizmente, ele fornece apenas 155 cavalos de potência, o que não é muito para um veículo desta classe. No acabamento com tração nas quatro rodas, ele combina exclusivamente com uma transmissão automática de seis velocidades. Um motor maior e mais musculoso é oferecido em modelos de gama alta, o que compensa o déficit de potência.
VEJA TAMBÉM: 2012 Mazda CX-5 Review
Esse pequeno quadriciclo pode ser um pouco superado quando se trata de transportar o CX-5, mas há uma vantagem benéfica: economia de combustível aprimorada. Esse crossover oferece os melhores números do grupo; é outro caso de conseguir o que você paga. Passear pela cidade A utilidade de tamanho inteligente da Mazda deve esticar um galão de gasolina a 40 quilômetros. Na estrada, as coisas só melhoram, passando para 31. Isso resulta em uma pontuação combinada de 28 MPG, território de carros pequenos de apenas alguns anos atrás..
MENÇÃO DESHONORÁVEL
Até agora, apresentamos três opções diferentes de veículos para Kathy refletir. Cada produto tem seus pontos fortes e fracos, mas todas são boas escolhas. No entanto, o mercado de crossover é enorme. Na verdade, é provavelmente o segmento mais vibrante da indústria automotiva atualmente. Existem literalmente dezenas de outros veículos dignos de sua consideração. Aqui estão duas opções conscientes de valor que ela pode não ter pensado.
Principalmente esquecido, a Mitsubishi vende um crossover intrigante na forma do Outlander Sport. Por menos de 24 mil dólares, a Kathy pode adquirir um pequeno veículo utilitário com 148 cavalos de potência, um CVT econômico e partida remota, que faz parte do pacote de US $ 755 para qualquer clima. Desvantagens? Para iniciantes, é um Mitsu; a empresa pode estar a apenas alguns segundos de fechar o negócio. Ninguém quer comprar um carro de uma marca que já esteve Oldsmobiled.
É claro que se ela gosta de veículos japoneses, Kathy sempre pode dar uma olhada no Subaru Impreza. Este carro pequeno é oferecido nos estilos de carroçaria sedan e hatchback, além de tração nas quatro rodas é PADRÃO. Com um CVT opcional e o pacote de US $ 500 para qualquer clima, incluindo bancos dianteiros aquecidos, os adesivos do sedã Impreza custam cerca de US $ 22.000. Se você quiser obter mais informações sobre este carro, pode ler praticamente qualquer uma das parcelas anteriores do Ask AutoGuide porque cobrimos o Impreza em praticamente todos; a única razão pela qual não o recomendamos esta semana é porque estamos cansados de mencioná-lo!
E O VENCEDOR É…
Tantas boas escolhas, tão pouco tempo. Aqui está o nosso conselho final para Kathy.
O Mazda CX-5 é de longe o melhor cruzamento mencionado aqui. É divertido de dirigir, com alto consumo de combustível e é construído para o longo curso. Infelizmente, é bastante caro. Kathy está dentro do orçamento e o CX-5 acabou de quebrar.
Como o Aproximação aproximação O Juke do CX-5 Nissan também é divertido e funcional, além de estar o mais longe possível de uma caixa. Mas pode ser pequeno demais para uso normal e o design é simplesmente estranho. Mesmo com tração nas quatro rodas a bordo, obtém-se um voto de aprovação.
E isso deixa apenas um veículo: América ... queremos dizer o Jeep Patriot. Realmente nos conquistou com seu valor extremo, algo que Kathy estava procurando em um veículo novo. É claro que também está disponível com tração nas quatro rodas e aquecedores de assento nos modos de ajuste mais alto. É eficiente, razoavelmente espaçoso e seguro. Mesmo que a Chrysler possa não ter um forte histórico de qualidade, esse pequeno caminhão está no mercado há vários anos, portanto quaisquer problemas importantes já deveriam estar resolvidos. Recomendamos o Jeep Patriot 2014; o dinheiro economizado pode ir para almofadas de aquecimento e uma partida remota de reposição.
Como sempre, boa sorte Kathy em sua busca por um carro novo e obrigado novamente por dedicar um tempo para Ask AutoGuide.
Se você precisar de um pouco de assistência para fazer compras no seu próximo veículo, sinta-se à vontade para fazer o mesmo. Envie uma mensagem curta para [email protected]. Deixe-nos saber o básico do que você está procurando. Quantos assentos você precisa? Qual o tamanho do veículo que você deseja? Quanto você está disposto a gastar? Com alguns desses fundamentos fora do caminho, vamos nos ocupar com dois ou três veículos imperdíveis que você terá que colocar em sua lista de test-drives.