Job Fitzgerald
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Não se preocupe com as segundas-feiras, porque é hora de testar alguns carros novos, incluindo dois sedãs esportivos de luxo e um carro esportivo com tração traseira.
2015 Hyundai Genesis Sedan V8: Mike Schlee, editor de testes de estrada - “Esta semana estou no novíssimo Hyundai Genesis V8 2015. Agora em sua segunda geração, o Hyundai melhorou em todos os aspectos e leva a sério a contratação de fabricantes de luxo da Alemanha. Mas, a Cadillac também está confiante de que o novo CTS V-Sport é o melhor do mundo, então uma comparação frente a frente está em ordem. Qual carro é o negócio real?
Cadillac CTS Vsport 2014: Luke Vandezande, editor-chefe - “Nesta semana, vou passar um tempo no CTS Vsport twin-turbo. A Cadillac está oferecendo seus modelos Vsport como produtos intermediários que oferecem mais potência e acabamento interno de maior qualidade sem entrar no território maníaco V8 sobrecarregado. ”
2014 Hyundai Genesis Coupe: Sami Haj-Assaad, editor de recursos - Com tração traseira, um motor V6 de 348 hp e um estilo deslumbrante, o Hyundai Genesis Coupe 2014 é o meu passeio nesta semana. Inegavelmente rápido na pista, estou ansioso para ver se o Genesis Coupe tem o conforto para a estrada. Além disso, vindo de um Scion FR-S de ossos nus (e mais lento), precisarei de mais energia e recursos quando retornar este carro de pônei Hyundai?
2015 Kia K900: Colum Wood, editor-chefe - “Passarei boa parte da minha semana com Craig Cole no Spring Rally da Midwest Automotive Media Association dirigindo praticamente todos os carros novos que existem. Vou ter um novo Kia K900 como meu transporte de e para o evento, então procure muitos tweets sobre isso, mais tudo o que puder para testar na pista de rali do MAMA: Road America.