Jack Todd
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O próximo Cadillac ATS deverá ficar abaixo do CTS de tamanho médio e competir com os próximos carros de luxo compactos. Para se diferenciar do CTS, o ATS receberá uma série de motores menores, com um Ecotec de 4 cilindros ou um V6 pequeno (muito parecido com o alto recurso V6, visto acima) entre as possibilidades.
Segundo fontes, o LSA V8 do Cadillac CTS-V pode caber sob o capô do ATS, mas com o próximo BMW M3 recebendo um motor em linha de seis, o ATS-V provavelmente terá um V6 twin turbo com 380 cavalos de potência, com uma escolha de caixas manuais ou automáticas de 6 velocidades. Infelizmente para a Cadillac, seu último esforço com turboalimentação no crossover SRX foi mal recebido por todos, exceto os críticos. Esperamos que o ATS-V forneça alguma redenção e, com os preços atuais do gás, a idéia de mais um V8 soprado seja insondável..