Verifique o sistema VSC O que isso significa e como redefinir

Para aqueles que dirigem muito em condições climáticas adversas, o sistema VSC é um dos recursos mais úteis em seus veículos, pois ajudará a garantir que o veículo mantenha excelentes trações.

O VSC ou Vehicle Stability Control é um recurso comum em muitos modelos de veículos Lexus e Toyota e entra em ação imediatamente, quando percebe que o veículo está perdendo tração para aplicar freios nas rodas e impedir derrapagens adicionais..

Portanto, quando a luz do sistema VSC de verificação acende, há um motivo de preocupação, pois significa que pode haver um problema no sistema e, portanto, pode não ser capaz de controlar a derrapagem de maneira eficaz..

Conteúdo

• Como o sistema VSC funciona?
• O que faz com que a luz do sistema VSC acenda?
• Quando usar o botão VSC off
• É seguro dirigir com a luz do sistema VSC Check acesa?
• Como redefinir a luz VSC
• Conclusão

Como o sistema VSC funciona?

O VSC é um sistema interno de controle de tração que você pode obter em veículos populares da Toyota como Toyota Camry e Toyota Sienna e também nos modelos Lexus is250 e is220d e em vários outros tipos de veículos asiáticos.

Ao dirigir em terrenos escorregadios, como quando chove ou está nevando, o sistema evita derrapagens perigosas em veículos.

Este sistema funciona aplicando o freio a todas as quatro rodas ou rodas específicas de acordo com o padrão de derrapagem e também reduzindo a potência do motor para facilitar o controle do veículo.

Cada uma das rodas do veículo terá um sensor que se comunica com o PCM (Módulo de controle do trem de força). Esses sensores são o que fornecerá informações ao módulo de controle quando as rodas estiverem perdendo tração, transmitindo dados em seus movimentos horizontal e vertical.

O que faz com que a luz do sistema VSC acenda?

Quando a luz de verificação do sistema VSC se acende, isso é um sinal de que há um problema no sistema, que pode ser um problema com os sensores ou mesmo o rack de direção.

Porém, como o VSC trabalha em conjunto com o ABS, quando a luz VSC de verificação acende, também pode indicar que há um problema com o último e, portanto, ambos podem não estar funcionando adequadamente.

Além disso, ao dirigir sob fortes nevascas, o acúmulo de neve freqüentemente interfere nos sensores e, portanto, acende a luz do VSC. Em tal situação, você só precisará permitir que a neve descongele e depois redefinir a luz com um scanner OBD 2, e o sistema deve ficar bem.

Danos físicos nos sensores em caso de acidente também podem danificá-los, causando a interrupção do funcionamento e, nesses casos, a luz também acende.

Se os sensores não estiverem fornecendo informações ao PCM por qualquer outro motivo, além de danos e acúmulo de neve ou sujeira, como desgaste, a luz VSC de verificação também acenderá, pois isso também é uma indicação de que as coisas não estão funcionando corretamente.

Quando usar o botão VSC off

Por mais útil que o sistema VSC possa ser, às vezes você pode não precisar dele em algumas situações de direção, pois pode dificultar a condução suave. Em tal situação, pode ser necessário usar o botão VSC desligado, que a maioria dos veículos com este sistema também inclui.

Aqui estão algumas das situações em que você pode precisar desligar o sistema VSC.

1. Quando você fica preso na neve ou na lama

Se você encontrar seu veículo preso na lama ou na neve pesada, a melhor maneira de sair dessa situação, e mais ainda, se as rodas dianteiras estiverem presas, é desligando o sistema VSC.

Com o sistema VSC desligado, será fácil sacudir e liberar o veículo. Lembre-se de que o VSC restringe o desempenho do motor e também aplica freios nas rodas.

Quando preso, você deve poder mover o veículo sem restrições para sair da situação e, portanto, a necessidade de desligar o sistema VSC.

2. Ao dirigir em terrenos irregulares

Ao dirigir em terrenos irregulares, você estará melhor sem o sistema VSC, pois terá mais controle do veículo, sem restrições à potência do motor e à rotação das rodas.

Em terrenos irregulares, é necessário alterar a velocidade e a potência do motor à vontade para lidar com diferentes situações, o que não é possível com o sistema VSC.

Quando o VSC detecta uma resistência incomum entre os pneus e o solo causada pelo terreno irregular, ele aciona o sistema que reduz a velocidade de rotação das rodas e a potência do motor, dificultando a manobra nesse terreno..

3. Se o VSC estiver com defeito

Como qualquer outro sistema em seu veículo, o sistema VSC também é propenso a mau funcionamento e mau comportamento, o que significa que pode ser acionado quando não houver nenhum problema nas condições de direção..

Quando você notar que a velocidade de rotação da roda está diminuindo e o motor não fornece potência suficiente, e você tem certeza de que não há risco de derrapagem, dadas as condições de condução, pode ser necessário desligar o sistema VSC.

Um problema nos sensores ou no módulo de controle que gerencia o VSC pode estar causando o acionamento quando não for necessário. Portanto, será melhor desativá-lo até que o problema seja verificado e resolvido por um profissional.

É seguro dirigir com a luz do sistema VSC Check acesa?

Como qualquer outra luz de verificação em seu veículo, o sistema VSC de verificação é uma fonte de preocupação e, portanto, é justo que os motoristas desejem saber se podem ou não conduzir com ele.

Para simplificar, se é seguro dirigir com essa luz acesa dependerá do que a levou a ser ativada em primeiro lugar.

Se você verificou e determinou que a fonte de luz é um sensor de O2 com defeito, é possível continuar dirigindo o veículo até ter tempo de consertá-lo. No entanto, dirigir com a luz acesa em tal situação afetará significativamente a economia de combustível.

Além disso, se você não estiver dirigindo em condições climáticas adversas, poderá dirigir com a luz acesa por um tempo antes de consertá-la. Observe que o fato de alguns veículos nem sequer terem esse recurso significa que isso não é crucial para o funcionamento do veículo..

Com isso dito, é importante corrigir o problema ou redefinir a luz o mais rápido possível para garantir sua tranquilidade e garantir que você dirija com segurança.

Como redefinir a luz VSC

Em muitos casos, a luz do sistema VSC de verificação acenderá apenas quando houver um problema. E assim, quando for ligado, você precisará redefini-lo para garantir que esse sistema vital continue funcionando de maneira eficaz.

Embora um mecânico profissional seja a melhor opção para corrigir o problema, você ainda pode redefinir a luz do VSC por conta própria em algumas etapas fáceis.

instruções

Etapa 1: Desligue o veículo

O primeiro passo ao tentar redefinir esta luz será estacionar o veículo em um local seguro, de onde você possa trabalhar, desligá-lo e depois aplicar o freio de estacionamento para garantir que ele não se mova ao trabalhar.

Etapa 2: Examine o compartimento do motor

Em seguida, abra o capô e examine o compartimento do motor para verificar se você consegue identificar o problema que está causando o acendimento da luz. Você deve localizar a caixa do filtro de ar, que deve estar no lado esquerdo do motor.

Depois de localizar a caixa do filtro de ar, você deve examinar todas as pequenas linhas de vácuo provenientes dela e verificar se alguma delas está solta ou quebrada. Se alguma das linhas estiver solta, você precisará reconectá-las e reapertá-las.

Etapa 3: Iniciar o veículo e dirigir

Agora você pode reiniciar o veículo e conduzi-lo para ver se o erro desaparece. Se a luz se apagar, significa que o problema foi resolvido e, se ainda estiver lá, as etapas abaixo serão muito úteis.

Etapa 4: Limpar erro com o scanner OBD 2

Um scanner OBD é sempre muito útil para identificar e limpar qualquer código de erro no computador do veículo. Portanto, se a luz do sistema VSC de verificação ainda persistir, tente.

O uso deste scanner também é bastante simples, pois se trata de conectar à respectiva porta, que geralmente fica sob o lado do motorista no painel, digitalizando para exibir os códigos de erro e depois limpá-los.

Etapa 5: redefinir com força o sistema VSC

Se a digitalização OBD 2 ainda não funcionar, a outra alternativa para se livrar da luz de verificação do sistema VSC é redefini-la.

Para fazer isso, você deve estacionar o veículo com segurança e abrir o capô. Você deve desconectar os terminais da bateria por pelo menos 10 segundos. Fazer isso redefinirá o computador do veículo, que por sua vez apagará a luz de aviso do VSC.

Etapa 6: Teste o veículo

O último passo é sempre levar o veículo a um test drive para verificar se a luz se foi ou não. E, se possível, você deve conduzi-lo em áreas onde é provável que ocorra uma pequena derrapagem para verificar se o sistema VSC funcionará bem.

Se a luz se apagar e o sistema VSC estiver funcionando bem, então o veículo está bom, mas se não estiver, a única outra alternativa é fazer a verificação por um mecânico profissional.

Conclusão

O sistema VSC desempenha um papel crucial em muitos modelos de veículos quando se trata de controle de tração, e geralmente é a diferença entre derrapar perigosamente e dirigir suavemente em condições climáticas adversas..

Quando a luz do VSC de verificação acende, isso normalmente significa que há um problema no sistema que precisa de atenção para garantir que ele continue funcionando da melhor maneira possível..

Felizmente, redefinir a luz é bastante simples, pois você só precisa seguir as etapas simples destacadas abaixo. Mas, mesmo ao tentar se livrar da luz de aviso do sistema VSC de verificação, também é importante que você corrija qualquer problema subjacente com os sensores ou outros componentes.