John Lang
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A Dodge se concentrará no "desempenho acessível" em sua programação de 2013 e além, com um hatchback subcompacto indo para as concessionárias no próximo ano como um ano modelo de 2014.
Nos próximos três anos, a montadora americana adotará novos trens de força e plataformas para a grande maioria de seus veículos, mas o mais notável de tudo será a introdução de um modelo sub-compacto que supostamente carrega o apelido de Hornet. Baseado em uma plataforma Fiat, o hatchback competirá contra os gostos do Chevrolet Sonic e Ford Fiesta nos próximos anos.
Quanto ao restante de sua linha, a Grand Caravan retornará, mas podemos esperar uma grande reforma e reformulação para o ano modelo de 2015. O Durango, por outro lado, provavelmente será extinto em 2014, pois Marchionne não se comprometeu a saber se o Durango sofrerá ou não um reprojeto, pois sua produção possivelmente se muda para outra fábrica.
O novo modelo Dart terá várias novas variantes, incluindo um modelo de desempenho R / T e SRT-4. Antes do final deste ano, no entanto, veremos um modelo 'Aero' de alto mpg entrando na programação.
No bloco de desbastamento estará o Dodge Avenger, que será descontinuado após o próximo ano. Espera-se que o Dodge Journey seja redesenhado para o modelo de 2014, mudando para uma plataforma baseada na Fiat.
Passando para o Charger, o Dodge fará uma revisão do trem de força, enquanto uma nova versão de desempenho de Daytona se juntará à programação no início do próximo ano. Por fim, o Challenger terá controle de lançamento em 2013, enquanto a montadora americana trabalha na reformulação de seu carro esportivo para o ano modelo de 2015. Também podemos esperar que uma versão SRT entre na programação em 2014, com um V8 supercharged de 6,2 litros que provavelmente possa ressuscitar o nome Barracuda.