Yurii Vivich
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Eles são mandatados nos EUA desde 2007, mas agora, graças a uma decisão da UE pendente, os sistemas de monitoramento da pressão dos pneus devem se tornar equipamentos obrigatórios para veículos na Europa a partir de novembro de 2011. No entanto, o anúncio resultou em uma reação negativa de fabricantes de automóveis e também de grupos como a AA (Automobile Association), que acreditam que os sistemas TPMS são desnecessariamente caros e não apresentam realmente uma solução válida. Atualmente, vários veículos à venda na Europa estão disponíveis com sistemas TPMS, mas até agora, com base em pesquisas de mercado, parece haver apenas um pequeno número de clientes optando por eles..
De acordo com um porta-voz da Vauxhall, braço britânico da GM, "tivemos apenas uma pequena aceitação - as pessoas não dão muita importância a isso". Na Hyundai, sentimentos semelhantes foram ecoados. “[TPMS] é uma coisa relativamente cara e temos que repassar isso para o consumidor. Há um aspecto de segurança e nós apreciamos isso, mas não achamos necessário. ” Vanessa Guyll, da AA, declarou que, embora os sistemas TPMS sejam “bons em princípio, eles não substituem a verificação dos pneus - eles não pegam problemas como desgaste e protuberâncias irregulares”.