Joseph Cain
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A mais recente linha de caminhões comerciais médios da Ford usa o mesmo motor a diesel, mas a empresa anunciou que o motor estará disponível em três versões diferentes.
No nível básico, o F-650 e o F-750 obterão o melhor torque da classe 675 lb-ft e 270 hp do diesel de 6,7 litros, roteado por uma transmissão automática de seis velocidades. Subindo, a opção no meio da estrada aumenta o motor para 700 lb-ft de torque e 300 hp, enquanto a versão mais potente deste motor produz 725 lb-ft de torque e 330 hp.
"Enquanto outros fabricantes de caminhões médios restringem as potências máximas de potência e torque a certas aplicações, como serviços de emergência, o novo F-650 / F-750 chegará sem restrições vocacionais", disse John Ruppert, gerente geral da Ford Vendas e Marketing de Veículos Comerciais.
Existe também um motor a gasolina V10 de 6,8 litros que produz 330 cavalos de potência e 440 lb-ft de torque. Esse mecanismo pode ser preparado na fábrica para funcionar com gás natural comprimido ou gás propano líquido como uma alternativa econômica à gasolina.
Não são apenas os números de potência novos, mas todos os caminhões e van da linha Ford Commercial Truck serão totalmente novos ou significativamente atualizados nos próximos 18 meses, incluindo o estilo exterior e o interior.