Jack Todd
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O COO da Ford, Mark Fields, diz que a marca está seguindo as regras da EPA para certificar a quilometragem de combustível de seus veículos.
Recentemente, a empresa passou por escrutínio por Relatórios de Consumidores por não cumprir as promessas de mpg, mas Fields disse que não é culpa da empresa.
"Nossos procedimentos de teste estão alinhados com os protocolos de testes estabelecidos pela EPA - e, principalmente, a satisfação de nossos clientes nos veículos que vendemos, a economia de combustível é muito alta na lista", disse ele ao jornal. Detroit Free Press. "Estamos bastante satisfeitos por seguir as regras apropriadas."
Relatórios de Consumidores testes, com os quais Fields disse que ele não está familiarizado, sugeriram que a economia de combustível nas rodovias do Ford C-Max é de 37 mpg; 21 por cento pior do que a classificação de 47 mpg da EPA.
Fields disse que os clientes parecem estar satisfeitos com seus carros. O consumo de combustível também depende muito de como os motoristas se comportam.
VEJA TAMBÉM: Pequenos motores turbo não cumprem as promessas de economia de combustível: Relatórios de consumidores
Além de híbridos, Relatórios de Consumidores também divulgou recentemente uma lista de suas próprias descobertas de economia de combustível que destacavam como os pequenos motores turboalimentados podem não necessariamente cumprir suas promessas elevadas. As montadoras são rápidas em divulgar os motores turbo-geradores, fornecendo potência como um motor maior e consumindo menos combustível.
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