Hidroavião 9 dicas de especialistas para manter seu carro sob controle

Você já derrapou enquanto dirigia em uma estrada molhada, perdendo o controle sobre o seu veículo pelo que parecia uma fração de segundo? Se você tem, você sabe como é a aparência do hidroavião e não é bonito. O hidroavião não só tira os motoristas de sua capacidade de controlar seus veículos, mas também causa sentimentos de absoluta impotência e terror. Qualquer pessoa que já tenha praticado hidroavião sabe muito bem que repentina descarga de adrenalina, a sensação de modo de luta ou fuga em que o corpo humano entra quando é colocada em situações extremamente perigosas ... exceto quando pratica hidroavião, você não pode lutar e não pode fugir. É por isso que essa é uma das experiências mais aterradoras que qualquer piloto, experiente ou novo, poderia ter.

Então, como lidar com, ou melhor ainda, evitar o hidroavião? Primeiras coisas primeiro - arme-se com conhecimento sobre aquaplanagem. Quanto mais você souber sobre esse fenômeno infeliz, mais fácil será fazer a coisa certa quando acontecer (e isso pode acontecer com qualquer pessoa a qualquer momento!). Também ajuda a aprender a manter a calma em situações como essa. Aqui, abordamos tudo o que você precisa saber sobre hidroavião, por que isso acontece e como lidar com isso, além de diminuir suas chances de perder o controle do seu carro. Essas 9 dicas e truques levam menos de 15 minutos para serem lidas e lembradas, mas podem ajudar a salvar sua vida e a vida de outros motoristas na próxima vez que você estiver em uma estrada molhada.

O que é hidroavião e por que ocorre?

Para aprender o melhor curso de ação quando o carro começa a hidroavião, é importante saber exatamente o que é esse fenômeno e por que ele ocorre. Então, vamos começar com o básico - seus pneus e estradas molhadas.

• Pneus, tração e estradas molhadas

Quando se trata de segurança, seus pneus são uma das partes mais importantes do seu veículo. Eles transferem a energia do motor para a estrada para que o veículo possa avançar. A razão pela qual os pneus são capazes de fazer isso? Tração. A tração é a resistência que ocorre entre o pneu e o pavimento em reação ao torque utilizado. Já ouviu falar da frase “onde a borracha encontra a estrada”? Geralmente é usado para descrever o avanço quando há desafios pela frente. Em essência, a tração dos pneus é uma medida do desempenho dos pneus - quanto mais tração, melhor você pode controlar seu carro, menos tração, mais difícil você pode dirigir, frear e controlar seu veículo. E se você perder a tração completamente? Você está em hidroavião (aquaplanagem).

Causas do hidroavião

Mas o que causa essa perda de tração? As condições de chuva, sejam chuvas leves ou torrenciais, são a principal razão. De fato, contrariamente às crenças da maioria dos motoristas, a perda de tração e, consequentemente, a perda de controle sobre o veículo, podem ocorrer mesmo em estradas levemente molhadas. Isso é especialmente verdadeiro se você estiver dirigindo rápido em estradas úmidas - se você se mover sobre uma superfície molhada mais rapidamente do que as esteiras do pneu (ranhuras) têm tempo para canalizar a água, os pneus não poderão entrar em contato com a superfície do veículo. estrada corretamente. Como resultado, a água levantará os pneus da estrada e o veículo começará a deslizar na água (hidroavião).

Como prevenir o hidroavião

Agora que você sabe o que é a hidroplanagem e por que ela ocorre, é hora de falar sobre prevenção. Há várias coisas a ter em mente ao dirigir em estradas molhadas que podem reduzir significativamente suas chances de perder a capacidade de dirigir o veículo. As 5 dicas a seguir podem ser simples, mas são as maneiras mais eficazes de evitar o hidroavião.

• Desacelere

Quanto mais rápido você dirige em estradas molhadas, maiores são suas chances de hidroavião. De fato, a maioria dos especialistas em segurança automotiva concorda que a aquaplanagem é mais provável de ocorrer em quem viaja a velocidades superiores a 35 mph. Portanto, a maneira mais fácil e eficaz de evitar esse evento perigoso é dirigir mais devagar. Normalmente, você nunca quer dirigir mais rápido que o limite de velocidade, mas quando está chovendo, é aconselhável dirigir 10 a 15 quilômetros mais lento que o limite. E se estiver chovendo? Dirija ainda mais devagar que isso. A razão pela qual sua velocidade de condução é tão importante é porque quanto mais rápido você dirige, mais difícil é para seus pneus canalizarem a água; da mesma forma, quanto mais lento você dirige, mais fácil é para os sulcos espalharem a água e os pneus para fazer contato com a estrada.

Se você quer ser mais preventivo, comece a dirigir mais devagar do que o limite de velocidade no momento em que você vê as primeiras quedas atingindo seu para-brisa.

• Escolha pneus de qualidade projetados para impedir o hidroavião

Ter pneus de qualidade projetados especificamente para dirigir em condições de chuva pode ajudar significativamente a diminuir as chances de hidroavião. Mas como garantir uma boa tração em piso molhado ou resistência à aquaplanagem dos pneus? Veja a profundidade do piso. Embora seus pneus possam não estar legalmente desgastados, uma profundidade de piso abaixo adequada pode levar a um mau funcionamento em condições de chuva. Não é segredo que, quando um pneu atinge 3/32 ”da profundidade restante da banda de rodagem, ele deve ser usado apenas em piso seco (se for 2/32”, deve ser substituído imediatamente), no entanto, poucos motoristas sabem que, quando um pneu atinge 4/32 ”da profundidade restante da banda de rodagem, não é mais capaz de funcionar adequadamente em condições de muita umidade e deve ser substituído se você quiser evitar derrapagens em estradas molhadas.

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Então, como evitar o hidroavião? Verifique os passos dos pneus regularmente e, assim que notar desgaste, substitua-os. Isso é especialmente importante se você mora em áreas com chuvas frequentes e fortes.

• Mantenha seus pneus

Além de uma banda de rodagem adequada, pneus de rotação e equilíbrio adequados são essenciais se você deseja evitar perder o controle do carro em condições climáticas adversas. Os pneus ficam mais desgastados em certas áreas devido ao atrito (piso irregular) que pode levar a uma direção desequilibrada, semelhante a vibrações e um controle inadequado do veículo, especialmente se você estiver se movendo sobre superfícies molhadas. Girar e equilibrar seus pneus regularmente também ajudará a prolongar sua vida útil, por isso é um ganha-ganha. De um modo geral, se você não tiver certeza de quando é o momento certo para equilibrar e girar seus pneus, é melhor fazê-lo sempre que trocar o óleo, o que é ideal a cada 5.000 a 7.500 milhas, mas entre 7.000 e 10.000 milhas também.

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Por falar em manutenção adequada, verifique também se os pneus estão cheios adequadamente ao dirigir em condições de tempo chuvoso. Pneus com pressão insuficiente ou insuficiente podem levar à perda de tração e controle, o que é uma combinação perigosa em geral, mas principalmente quando você está dirigindo em piso molhado.

• Controle de cruzeiro desativado

Dirigir em velocidade constante ou em cruzeiro é um dos recursos mais úteis para carros, especialmente em carros americanos e, especialmente, se você é um viajante que costuma usar estradas sem muitas paradas e curvas. Ao controlar automaticamente a velocidade de um carro, o controle de cruzeiro permite que o motorista viaje longas distâncias sem se cansar. Sem dúvida, este é um dos recursos mais convenientes - exceto quando estiver dirigindo em condições climáticas ruins. Se o seu veículo iniciar o hidroavião enquanto estiver no controle de cruzeiro, levará mais tempo para você assumir o controle do veículo do que se o recurso estivesse desativado, pois você deverá desativá-lo primeiro. E quando se trata de aquaplanagem, cada segundo conta. Além disso, se você começar a flutuar enquanto estiver dirigindo com o controle de cruzeiro e precisar desacelerar, terá que pisar no freio, que é exatamente o que você deseja evitar ao derrapar (explicaremos o porquê mais adiante neste artigo).

Assim, no momento em que começar a chover, desligue o controle de cruzeiro e dirija a uma velocidade segura.

• Evite dirigir em poças

A maneira mais fácil (embora a mais difícil, se estiver chovendo!) De evitar o hidroavião é evitar poças e água parada na estrada. Embora seja mais provável que chuvas fortes levem à aquaplanagem, especialmente se você estiver dirigindo rápido, leva apenas um pequeno filme de água para causar problemas. Se possível, evite poças e grandes massas de água parada, pois essa é a maneira mais segura de evitar perder o controle do seu carro. E se você não pode evitar dirigir sobre a água? Dirija a uma velocidade segura, pois quanto mais rápido você dirige, mais difícil é para os pneus arrastar a água..

O que fazer ao hidroplanar

Às vezes, por mais cuidadoso que seja, ocorre o hidroavião. Se você sentir que seu carro está começando a deslizar por uma estrada molhada, não entre em pânico. Em vez disso, execute as seguintes etapas para recuperar o controle e evitar um desastre.

• Tire o pé do acelerador

No momento em que sentir as rodas derrapando, tire o pé do acelerador. Sim, a aquaplanagem pode ser aterrorizante, mas a última coisa que você deseja fazer quando ocorrer é entrar em pânico e pisar no acelerador ou nos freios. Se você mantiver o pé no acelerador, seu carro poderá começar a se mover na direção errada quando as rodas recuperarem a tração. Além disso, não puxe o volante, pois isso só levará a mais perda de controle. Em vez disso, retire o pé do acelerador e deixe o veículo desacelerar por conta própria. A maioria dos slides relacionados a hidroaviões dura um ou dois segundos, portanto não deve demorar muito para o seu carro desacelerar.

Obviamente, você só poderá fazer isso se houver espaço suficiente entre o carro e o carro à sua frente, para acessar a situação antes de reagir. Se você precisar parar, lembre-se do próximo passo…

• NÃO Bata nos Freios

Faça o que fizer, resista à vontade de bater nos seus intervalos. A frenagem súbita durante o hidroavião pode fazer com que seu carro derrapa completamente fora de controle, o que, por sua vez, pode levar a uma colisão. Idealmente, você deseja esperar que o veículo desacelere por si próprio ou que a derrapagem termine antes de frear, mas se for absolutamente necessário frear durante o deslizamento, acione os freios com muita suavidade e leveza até que as rodas recuperem o contato com a estrada.

 Se você possui um sistema de freios antibloqueio ou ABS, pode travar normalmente, ou seja, de forma constante e firme, mas definitivamente sem pressioná-lo. Nesse caso (o caso do ABS), não retire o pé dos freios até parar..

• Dirigir na derrapagem

Enquanto guiar o volante na direção oposta de onde o carro está em hidroavião pode parecer uma coisa lógica a se fazer, não faça isso. Em vez disso, dirija na direção em que seu carro está em hidroavião, pois isso permitirá que seus pneus se realinhem com a direção em que o carro está viajando e, como resultado, ajuda a recuperar o controle da direção. Essa técnica é chamada de direção no skid e é a melhor maneira de colocar seu veículo na pista após o hidroavião.

A coisa mais importante a lembrar aqui é não fazer movimentos repentinos e em pânico. Não gire bruscamente, não pise nos freios e não gire o volante em qualquer direção, pois tudo isso fará com que o seu carro saia do controle. Em vez disso, mantenha a mão firme no volante e conduza com pequenos movimentos até sentir que os pneus se reconectam à superfície da estrada.

• Quando a hidroplanagem terminar, encoste

Não há dúvida de que a hidroavião é uma experiência assustadora. Mesmo quando dura uma fração de segundo, pode levar ao pânico, à ansiedade e à histeria total. E não é de admirar por que - quando o controle do seu veículo é subitamente despojado de você, você não pode deixar de se sentir totalmente impotente e aterrorizado. Para se recuperar após esse evento infeliz, é importante parar e levar alguns momentos para se acalmar.

Depois de relaxar (faça um lanche, se possível), verifique seu veículo quanto a possíveis danos. Então, e somente então, continue sua unidade. Lembre-se de dirigir devagar e com cuidado o tempo todo, mas especialmente em condições de chuva!