Joshua Weaver
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Embora a Chrysler esteja afirmando que suas prioridades atuais ainda estão em outro lugar, o conceito de uma picape de jipe permanece próximo e caro para o CEO da marca John Manley.
Embora ele tenha dito que atualmente não há recursos disponíveis para trabalhar em uma picape Jeep, Manley reiterou que "a idéia continua progredindo por causa do interesse no veículo".
No entanto, para obter a luz verde, esse projeto pode precisar ser adaptado aos mercados fora da América do Norte, particularmente partes do Oriente Médio, África e Ásia, onde pequenas pickups de cabine de tripulação e de quatro cilindros são populares para décadas.
Que forma o caminhão Jeep levará permanece para ser visto. Uma versão de produção do conceito 'Gladiador' baseado em Wrangler pode ser uma, o que certamente o tornaria um dos caminhões mais exclusivos vendidos em qualquer lugar do mundo.
Para competir nos mercados internacionais, o caminhão provavelmente teria uma capacidade de carga útil de 1 tonelada (2.205 libras), embora um argumento comercial também se baseie na capacidade de produzi-lo e vendê-lo em vários mercados, levando em consideração os locais de fabricação disponível, bem como leis e tarifas de importação / exportação.
Se uma picape de jipe finalmente for aprovada, provavelmente não será nos próximos anos, pois a Chrysler continua se concentrando em lançamentos mais imediatos de produtos após a reestruturação corporativa. No entanto, Manley permanece silenciosamente otimista sobre as perspectivas do caminhão. "É algo de grande interesse para mim", diz ele.