Joseph Hancock
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Os faróis são uma parte dos carros que continuam testemunhando inovações e redefinindo a maneira como vemos o automóvel. Essa evolução dos faróis foi impulsionada pelo constante desenvolvimento de diferentes tecnologias de lâmpadas.
Para muitos proprietários de carros, essas lâmpadas diferentes e seus nomes podem ficar confusos, e isso pode dificultar a escolha se uma troca de farol for necessária..
As lâmpadas LED, Halogênio e Xenon são três tecnologias excelentes, que foram desenvolvidas e aperfeiçoadas ao longo dos anos, e que oferecem vantagens e desvantagens diferentes umas das outras.
Conteúdo
- Faróis de halogênio
- Faróis de xenônio
- Faróis de LED
- Fazendo a escolha certa
Faróis de halogênio
As lâmpadas halógenas são as lâmpadas padrão usadas nos faróis da maioria dos carros. Eles foram introduzidos pela primeira vez na Europa em 1962 e nos EUA em 1979.
As principais vantagens das lâmpadas halógenas são que elas são mais baratas que as outras e mais fáceis de instalar. O halogênio também produz uma quantidade decente de iluminação, embora ainda seja menos brilhante que as luzes de xenônio e LED.
As lâmpadas de halogênio podem ficar muito quentes. Seu filamento aquece cerca de 2.500 graus Celsius durante o trabalho e tem a menor vida útil entre as 3 lâmpadas, que fica entre 200 e 1.000 horas.
Como funcionam as lâmpadas de halogênio
As lâmpadas halógenas são basicamente lâmpadas incandescentes. Ou seja, eles contêm um filamento como o tungstênio, que quando a eletricidade passa através dele, começa a brilhar e se torna luz visível.
A primeira diferença com as lâmpadas halógenas é que elas são menores que as lâmpadas incandescentes padrão da mesma potência e também possuem gás halógeno dentro da lâmpada, em vez do vácuo em lâmpadas incandescentes normais.
Esse gás halogênio impede o escurecimento do filamento de tungstênio e retarda o processo de desbaste, o que eventualmente acontece de qualquer maneira, mas mais tarde.
O halogênio, portanto, prolonga a vida útil da lâmpada e permite atingir temperaturas mais altas sem queimar. Como você deve saber, uma temperatura mais alta do filamento significa uma luz mais brilhante.
Prós
- Simples de instalar ou substituir. Uma razão para o amplo uso e popularidade dos faróis de halogênio é como é relativamente fácil mudá-los. Para muitos carros, o processo é simplesmente abrir o capô, desaparafusar o antigo e removê-lo, depois inserir a nova lâmpada e parafusá-la no lugar.
- Baixo custo. As lâmpadas de halogênio são mais baratas que as outras, com um custo médio de cerca de US $ 15. Isso torna a substituição de um farol de halogênio um custo menor, especialmente quando você faz a substituição sozinho.
- Regulável. Sua capacidade de funcionar com diferentes intensidades de luz torna as lâmpadas de halogênio mais valiosas. Os fabricantes de automóveis podem usá-los como uma solução barata para fazer feixes selecionáveis de baixo para alto, ou em qualquer outra variação que possa ajudar em diferentes situações, como início da noite, clima tempestuoso, etc..
Contras
- Produz calor. As lâmpadas de halogênio podem ficar muito quentes. Na verdade, são as lâmpadas mais quentes entre as 3, com o Xenon seguindo atrás e os LEDs sendo os que menos produzem calor. O calor vem como resultado da incandescência, que gera calor e luz quando uma corrente elétrica passa por um filamento.
- Não é muito eficiente em termos energéticos. O problema da incandescência é que muita energia é perdida na produção de calor, mesmo quando tudo o que é necessário é luz. Isso torna ineficiente a produção de luz através da energia incandescente.