Gerald Norton
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Um novo estudo do MIT revelou que, embora a direção distraída seja um problema para todos os motoristas - e sempre será, sempre que houver uma lavagem de carro ou fogo de van nas proximidades - os jovens são distraídos por coisas diferentes das dos idosos e à medida que envelhecemos. estamos mais facilmente distraídos.
Os jovens tendem a desviar sua atenção para estímulos no carro, como telefones celulares e mensagens de texto, enquanto os idosos chamam a atenção para sirenes e luzes piscantes - duas coisas que não devem estar dentro do carro, espero.
O AgeLab do MIT obteve esses resultados colocando voluntários dentro de um simulador de direção e medindo condições como freqüência cardíaca e rastreamento dos movimentos oculares. A partir desses dados, o MIT também descobriu que, à medida que as pessoas aumentam a idade, elas ganham um elemento mais alto de percepção de risco; eles são menos inclinados a dirigir à noite, na hora do rush ou rapidamente, de acordo com o pesquisador Bryan Reimer, Ph.D.
O mais interessante é o papel que a tecnologia desempenha na direção distraída, de acordo com Reimer. Sua equipe examinou o recurso de estacionamento automático no Lincoln MKS e se as pessoas poderiam ser ensinadas a confiar em um processo tão automatizado e a abandonar seu senso de autocontrole, mesmo que temporariamente. "Em alguns de nossos trabalhos, mostramos que, com o treinamento apropriado, as pessoas podem começar a confiar nessa tecnologia rapidamente", disse Reimer. "Uma das áreas que estamos analisando agora é como os diferentes níveis de educação sobre a tecnologia começam a impactar sua confiança e seu desejo de usá-la."
A conclusão que eles chegaram foi que a tecnologia para combater a distração não era a educação para impulsionar a solução. "Não acho que a tecnologia de combate seja realmente uma solução eficaz", disse Reimer. "Acho que alguma forma de educação é desesperadamente necessária nos EUA quando se trata de compras e tecnologia automotiva".
Clique no salto para ver um vídeo do laboratório de Reimer e sua pesquisa. Observe também como um gênio do MIT precisou encontrar um bom uso para um Fusca VW.