Job Fitzgerald
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As notícias positivas de ontem para os fiéis da Saab mais uma vez foram recebidas com a triste realidade da situação da montadora sueca. Há apenas 24 horas surgiram notícias de que a China Auto de Pequim (que apoiou a compra da Saab liderada por Koengisegg) havia garantido US $ 2,93 bilhões em empréstimos do governo chinês - que provavelmente seria usado para comprar a montadora européia na sua totalidade..
Por mais positivas que sejam as notícias, agora surgiu a notícia de que o Beijing Automotive Industry Holding Group (ou BAIC) está interessado apenas em certos ativos da Saab, como ferramentas e tecnologia. A fonte da Reuters de onde essas informações vêm também disse que a BAIC não está interessada nas instalações de fabricação da Saab em Trollhattan, Suécia.
Em vez disso, a BAIC está interessada na tecnologia antiga da Saab e está interessada em vender os modelos 9-3 e 9-5 da geração anterior na China. Relatórios anteriores sugeriram que a BAIC estava programada para receber esses ativos em troca da manutenção da compra da Koenigsegg.
A GM ainda está procurando um comprador para a Saab, mas se não for possível encontrar isso pode muito bem ser um fim prematuro para a montadora sueca, enquanto se prepara para lançar seu novo carro-chefe sedan, mostrado pela primeira vez na América do Norte na semana passada em o LA Auto Show (acima).