Ross Wilcox
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Quando você pensa em São Francisco, várias coisas vêm à sua mente, como a Ponte Golden Gate, Alcatraz e uma população de indivíduos politicamente progressistas. E embora os moradores da cidade sejam considerados um grupo de mente aberta, eles não são de todo receptivos à idéia de possuir um veículo doméstico. A evidência disso veio no final do mês passado, quando o Ford Lincoln Mercury de São Francisco de repente fechou as portas. Como resultado, não há uma única concessionária de carros doméstica dentro dos limites da cidade de São Francisco.
A concessionária está em terreno instável desde 2008, quando o atual proprietário da franquia saiu, deixando a Ford para administrar a operação. Desde então, a Ford procurava um novo comprador e, recentemente, um acordo para vender a outro revendedor local da Ford fracassou..
“São Francisco não é leal a nada doméstico; sua lealdade é com tudo, menos doméstico ”, disse Dennis Fitzpatrick, proprietário da Concord Chevrolet e vice-presidente regional da Associação de Concessionárias de Carros Novos da Califórnia.
Antes que o revendedor San Fran Ford fechasse as portas, um dos últimos revendedores domésticos era Ellis Brooks Chevrolet, na mesma rua da Avenida Van Ness. Agora esse local está sendo transformado em uma das maiores concessionárias da Nissan na América.