Yurich Figurich
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O mercado automotivo na China atualmente é interessante, com obviamente uma enorme base de consumidores para escolher. É do conhecimento geral que os fabricantes chineses ainda não estão em pé de igualdade com os americanos, japoneses ou europeus, e alguns dos principais players continuam tentando formar parcerias com marcas estabelecidas.
A montadora chinesa Chery, que tem um dos carros econômicos mais vendidos na China, a Chery QQ, vem tentando formar uma joint venture com a Subaru há algum tempo. Mas a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma da China se opôs à joint venture devido ao fato de a Subaru ser de propriedade da Toyota e a Toyota já possuir duas joint ventures na China (o máximo permitido). Vale a pena argumentar, no entanto, que a Toyota detém apenas 16,5% do grupo pai da Subaru, a Fuji Heavy Industries, compartilha.
Portanto, para que a joint venture passasse, a Subaru teria que deixar Chery assumir as rédeas na China, o que significa que todo Subaru seria vendido com um distintivo Chery e através de um revendedor administrado pela Chery. Ainda não se sabe se a Subaru concordará com isso..
Esta não é a primeira vez que a Chery tenta se unir a uma montadora estrangeira, tendo assinado acordos falhados no passado com a Chrysler e a Fiat..