Joseph Hancock
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A Dodge está preparando sua mais recente arma de pista e foi ao show da SEMA em Las Vegas para mostrar o conceito.
O conceito ACR leva a natureza rápida do Viper e acentua-o retirando o peso do carro, levando-o de volta ao básico. Um divisor dianteiro de fibra de carbono, asa traseira e rodas pretas de cetim de 19 polegadas são as mudanças mais notáveis neste carro melhorado. Há também "planos de mergulho" em fibra de carbono, extratores de pára-choque dianteiro e dutos de refrigeração diferenciais colocados logo atrás das janelas laterais do carro.
Cobertura da SEMA 2014
Dentro é onde a economia de peso se torna mais aparente. O conceito ACR renuncia a um ruído de rádio, carpete e som para ajudar a aliviar a carga, enquanto a fibra de carbono também pode ser encontrada nas entranhas do carro.
A potência ainda vem de um V10 de 8,4 litros que libera 645 hp e 600 lb-ft de torque, enviados às rodas traseiras. Para ajudar a controlar todo esse congestionamento, o ACR Concept é equipado com enormes rotores de freio de duas peças de cerâmica de carbono de 15,4 polegadas e seis pinças de freio Brembo de pistão.