Job Fitzgerald
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A Cadillac está preparando seu ELR para chegar às salas de exposições no início do próximo ano, mas antes disso, a montadora americana está testando o chassi do carro elétrico de luxo de longo alcance no frio.
O ELR 2014 estreou-se oficialmente no Detroit Auto Show de 2013, e os engenheiros concluíram alguns testes de chassi para clima frio na semana passada com modelos ELR de pré-produção na península superior do Michigan.
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Com mais de dez centímetros de neve disponível durante os testes, a equipe conseguiu validar as especificações finais da direção do ELR, pneus, freios antibloqueio, controle de tração, controle eletrônico de estabilidade e suspensão de controle contínuo de amortecimento.
"Ser capaz de testar o ELR em condições extremas de estrada, como as que experimentamos aqui na U.P., nos permite fornecer um caráter de condução e manuseio diferente de qualquer EV no mercado hoje", disse Chris Thomason, engenheiro-chefe da ELR. "Durante este último teste, o ELR continuou a ter um desempenho além das nossas expectativas".