Joseph Cain
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Disponível em concessionárias em toda a América, o BMW Série 1 pode desaparecer em breve de nossas margens.
Em vez de uma nova versão da Série 1 em que você está pensando (o cupê e o conversível atualmente à venda), a próxima geração da Série 1 será um compacto com tração dianteira que foi visualizado no BMW Concept Active Tourer.
Não é a falta de vendas da atual Série 1 que está impedindo a montadora alemã de confirmar que será vinculada aos EUA; mas o fato de ser construído na Europa e exportá-lo para a América o torna caro, juntamente com a ameaça de que ele canibaliza as vendas do MINI.
A decisão de importar a próxima geração da Série 1 da Europa dependerá do sucesso da Mercedes-Benz e da Audi com seus modelos de luxo compactos, como o CLA e o A3.
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"Onde temos a Série 1 próxima à Série 3 em termos de escala de preço, o que a Mercedes e a Audi estão fazendo está dando mais foco na faixa de preço abaixo de US $ 30.000", disse Paul Ferrailo, chefe de planejamento e estratégia de produtos da BMW para América do Norte. “Vamos assistir a isso e, no futuro - bem, o campo de batalha agora passou para esse preço de US $ 30.000. Estamos trabalhando duro para tirar proveito desse mercado. ”
Substituindo a atual Série 1 nos EUA, estará o novo modelo da Série 2, que será essencialmente uma versão de próxima geração do carro atual..