Joshua Weaver
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Seguindo os passos da meia tonelada do F-150, os novos caminhões Super Duty da Ford usarão uma carroceria de alumínio para ajudar a perder peso.
Embora esse movimento fosse esperado, a confirmação chega graças a um fotógrafo espião e um ímã. Notícias automotivas relata que o fotógrafo de espionagem Brian Williams pegou um novo teste do Ford F-350 perto do Colorado e imediatamente tentou prender um ímã ao metal nu da cama. O que ele descobriu não era atração, algo que deveria estar lá se fosse uma cama de aço.
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Embora isso não confirme que o resto do corpo use alumínio, é uma aposta segura. Se a Ford estiver disposta a usar o material leve da parte do caminhão que mais sofre punição, por que eles não encaixariam o alumínio em todos os locais onde não será batido?.
No F-150, o novo corpo de alumínio ajudou o caminhão a perder em média 700 libras.